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[单选题] 我国电气化铁路的牵引供电制式采用单相工频(50赫)( )交流制,这一选择有利于今后电气化铁路的发展。
A.10KV
B.15KV
C.20KV
D.25KV
[判断题]CRH系列动车组供电制式为单相AC25KV 60HZ。
A.正确
B.错误
[单选题]城轨牵引供电制式是()。
A.直流
B.交流
C.交直流
D.不确定
[单选题]在TKDT型兼容供电客车电气控制系统主画面上按下()触摸开关,调出相应供电制式的“供电系统信息”(进入DC600V供电制式的直流供电系统信息界面需要首次检测到大于500V的电压),显示出目前电源状态及参数。
A.“空调参数”
B.“运行参数”
C.“逆变电源”
D.“当前故障”
[单选题] 驼峰溜放车组速度控制调速制式中连续式采用（ ）调速方式。
A.减速顶
B.停车器
C.人力制动机
D.减速器
[单选题]制动电阻电机供电制式是（ ）。
A.AC380V±10%，50Hz B.AC220V±10%，50Hz
C.DC110V D.DC1500V
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]驼峰溜放车组速度控制调速制式，连续式采用减速顶调速方式。
A.正确
B.错误
[判断题]驼峰溜放车组速度控制调速制式，点式采用减速器调速方式。
A.正确
B.错误
[判断题]驼峰溜放车组速度控制调速制式，点式采用减速顶调速方式。
A.正确
B.错误
[填空题] 驼峰溜放车组速度控制调速制式可采用( )、（ ）、（ ）。
[单选题]成都地铁电客车牵引供电制式是（ ）
A.DC750
B.AC150
C.AC750
D.DC1500
