更多"[多选题]乘务员室紧急制动拉闸手柄被拉下后，（）环路断开，触发全列车（"的相关试题:
[判断题]CR400AF动车组拉下紧急制动拉闸手柄后，乘客紧急制动环路断开，触发全列车紧急制动EB。司机操纵台上设有乘客紧急制动报警复位按钮，司机可以操纵此按钮缓解紧急制动EB 使动车组继续行驶，以选择适当位置停车。
A.正确
B.错误
[填空题]CR400AF停放制动监控环路断开，随车机械师在主控车控制柜检查（ ）断路器是否断开，断开则闭合。
[判断题] 开关与断路器串联安装使用时,拉闸顺序是先断开断路器后断开刀开关。( )
A.正确
B.错误
[判断题]VTP协议可以实现逻辑上断开环路，防止二层网络的广播风暴的产生当线路出现故障，断开的接口被激活，恢复通信，起备份线路的作用
A.正确
B.错误
[多选题]CR400AF型动车组转向架监控环路断开（6059）或轴温熔断继电器断开（2045、2046）的原因有（ ）。
A.轴温熔断器熔断
B.转向架监控环路断开
C.熔断继电器误报
D.机械故障
[多选题]CR400AF转向架监控环路断开（6059）或轴温熔断继电器断开（2045、2046）的原因有
A.轴温熔断器熔断
B.转向架监控环路断开
C.熔断继电器误报
D.机械故障
[判断题]CR400AF停放制动监控环路断开，动车组自动施加紧急制动停车
A.正确
B.错误
[多选题]乘客紧急制动监控环路断开的原因乘客紧急制动拉手被拉动（ ）
A.乘客紧急制动监控环路空开断开
B.非主控端操作环路隔离
C.乘客紧急制动监控环路继电器故障
D.车钩连接器插针故障
[不定项选择题]车门全关闭环路断开后，ATO模式运行的电客车将：( )
A.切除牵引
B.常用7级制动
C.车门全关闭灯熄灭
D.无法关闭车门
[判断题]带负荷的线路拉闸是，先拉断路器后拉隔离开关。
A.正确
B.错误
[单选题]"带负荷的线路拉闸时，先拉断路器后拉（ ）。
A.A. 隔离开关
B.B. 断路器
C.C. 负荷开关"
[填空题]紧急制动EB不缓解，停车后，司机通过HMI屏（ ）界面确认EB紧急制动环路断开。
[判断题] CRH380B型动车组当启用紧急制动时,安全环路断开,高速排风阀N05得电激活,紧急制动阀N04打开,使列车管高速排风,施加紧急制动。( )
A.正确
B.错误
[填空题]HMI屏弹出乘客紧急制动环路断开故障后，动车组自动施加紧急制动EB时，司机根据线路条件，判断是否适合停车，若不适合停车，操作（ ）。
