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[多选题]通过建设动车组管理信息网络，可以实现全路动车组检修运用信息的静态管理。
A.正确
B.错误
C.a.随机收集
D.b.辨别
E.c.自动收集和集中管理
[单选题]通过建设动车组管理信息网络，可以实现全路动车组检修运用信息的 和集中管理。
A.自动收集
B.随机收集
C.静态管理
D.辨别
[单选题]通过建设动车组管理信息网络，可以实现全路动车组检修运用信息的自动收集和 。
A.静态管理
B.集中管理
C.随机收集
D.常态化管理
[多选题]通过建设动车组管理信息网络，可以实现全路动车组检修运用信息的 。
A.随机收集
B.自动收集
C.集中管理
D.静态管理
[填空题]列车编组计划是全路的（ ）计划。列车中车组的编挂，须根据（ ）的列车编组计划进行。
[填空题]是全路的车流组织计划。列车中车组的编挂，须根据铁路总公司和铁路局的（ ）进行。
[单选题]（）是全路的车流组织计划。列车中车组的编挂，须根据铁路总公司和铁路局的列车编组计划进行。
A.A.列车编组计划
B.B.班计划
C.C.阶段计划
D.D.调车作业计划
[判断题]机冷车组运用管理工作须执行《铁路机械冷藏车运用维修规程》，可以不执行《铁路货车运用维修管理规程》。
A.正确
B.错误
[判断题]通过ATS与车辆联锁接口，可实现列车在车辆段内车组号的连续追踪和步进。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]通过ATS与车辆段联锁接口，可实现列车在车辆段内车组号的连续追踪和步进。（ ）
A.正确
B.错误
