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[单选题]高铁ZPW-2000A型无绝缘轨道电路中,当低频信息为( )Hz时,对应低频码为L。
A.11.4
B.18.1
C.29.1
D.17.1
[单选题]高铁ZPW-2000A型无绝缘轨道电路中,当低频信息为( )Hz时,对应低频码为L5。
A.21.3
B.27.9
C.26.8
D.25.7
[单选题]高铁ZPW-2000A轨道电路的低频码发码使用列控中心计算机通过( )总线的方式向发送器发出的。
A.CAN
B.RS-485
C.RS-232
D.RS-422
[单选题]高铁ZPW-2000A轨道电路在最不利条件下,2600Hz区段在轨道电路任一处分路,机车信号短路电流不小于( )A。
A.0.45
B.0.4
C.0.35
D.0.3
[单选题]高铁ZPW-2000A轨道电路在最不利条件下,2000Hz区段在轨道电路任一处分路,机车信号短路电流不小于( )A。
A.0.5
B.0.45
C.0.4
D.0.35
[多选题]高铁区间轨道电路一共有下列()Hz调谐匹配单元。
A.1700
B.2000
C.2300
D.2600
[单选题]高铁ZPW-2000A轨道电路发送器正常工作条件:( )低频编码条件。
A.有且只有一路
B.12种
C.8种
D.18种
[判断题]高铁ZPW-2000A轨道电路单频衰耗冗余控制器能实现单载频区段主轨道电路调整。
A.正确
B.错误
[判断题]高铁25Hz相敏轨道电路受电端的限流电阻,其阻值应按照高速铁路信号维护规则的规定,予以固定,不得调小,更不得调至零值。
A.正确
B.错误
[判断题]高铁ZPW-2000A轨道电路单频衰耗冗余控制器能实现单载频区段小轨道电路调整(含正向调整及反向调整)。
A.正确
B.错误
[单选题]高铁ZPW-2000A 型无绝缘轨道电路中2000-2载频频率为( )Hz 。
A.1998.7
B.1998.6
C.2001.3
D.2001.4
[单选题]高铁ZPW-2000A 型无绝缘轨道电路中2300-1载频频率为( )Hz 。
A.2301.4
B.2298.7
C.2298.6
D.2301.3
[单选题]高铁ZPW2000A轨道电路中补偿电路容值为( )μF。
A.25
B.40
C.60
D.80
[单选题]高铁ZPW-2000A轨道电路( )衰耗冗余控制器面板上有主机轨道继电器、并机轨道继电器、轨道继电器、轨道信号输入、主轨道信号输出、小轨道信号输出测试塞孔。
A.单频
B.双频
C.载频
D.低频
[单选题]高铁ZPW-2000A轨道电路在调整状态下主轨道接收电压不小于( )mV。
A.240
B.153
C.155
D.135
[单选题]高铁ZPW-2000A轨道电路发送器功放电路对移频信号进行放大,产生具有足够功率的( )种电平等级的输出。
A.10
B.20
C.30
D.40
[单选题]高铁ZPW-2000A轨道电路接收器采用( )运用系统。
A.双机并联
B.单机并联
C.双机串联
D.单机串联
[单选题]高铁ZPW-2000A轨道电路发送器电源采用( )V.
A.DC24
B.AC24
C.DC220
D.AC220