题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2024-01-12 21:18:19

[单选题]航向信标的1020Hz识别信号调制在( )上。
A.CSB
B.SBO
C.CSB和SBO
D.以上都不是

更多"[单选题]航向信标的1020Hz识别信号调制在( )上。"的相关试题:

[单选题]DVOR全向信标30Hz基准信号的调制深度为( )。
A.10%
B.20%
C.30%
D.40%
[单选题] 动态信标在信号机哪个状态下才发送信息
A.引导信号
B.红灯
C.黄灯
D.灭灯
[单选题]仪表着陆的识别信号为国际摩尔斯吗,由航向信标发射,由( )字母组成码组。
A.2个
B.3个
C.2个或3个
D.2个或3个,一般在前面是“I”以示区别
[判断题]通信系统中,称调制前的电信号为基带信号,调制后的信号为调制信号。
A.正确
B.错误
[判断题]航向信标及下滑信标功率的CSB信号放大使用了推拉式结构的双场效应管。
A.正确
B.错误
[多选题]关于动态信标控制电路的具体描述中,预告信号需要()道岔防护信号机下的信标额外需要()
A.DARKR
B.AHR
C.BHR
D.RWPR
[判断题]静态信标按照在正线,由信标天线的信号激活
A.正确
B.错误
[判断题]所有列车对某点信标均存在偶尔识别不到,则说明该点信标有故障或其性能下降
A.正确
B.错误
[单选题]若DVOR信标与DME信标布置在同一台站,DVOR的莫尔斯识别码产生器每30S产生4次完整的识别码,且它们的识别码工作在“独立”方式,则:
A.DVOR每30S辐射5次识别码
B.DVOR每30S辐射3次识别码
C.DVOR每30S辐射4次识别码
D.DVOR每30S辐射1次识别码
[单选题] CTBC状态下的动态信标电源与信号机是()的
A.连接
B.熄灭
C.切断
D.点亮
[单选题]MODEM将()信号调制成适合双绞线传输的信号。
A.宽带
B.基带
C.RS232
D.电流环
[单选题]动态信标安装在信标盒内,信标顶面距信标盒盖的内表面距离为( )mm。
A.3
B.5
C.8
D.10
[单选题]数字信号调制的方法不包括( )。
A.振幅键控
B.移频键控
C.移相键控
D.正交振幅调制
[判断题]预告信标是无源信标
A.正确
B.错误
[判断题] 动态信标是无源信标
A.正确
B.错误
[判断题]动态信标在进站处设有预告信标,其接通条件与其主信标是不一致的
A.正确
B.错误

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码