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发布时间:2023-10-02 18:52:55

[多选题]下列关于扣车执行要求,正确的是?
A.扣车可由行调或车站发起,并按照“谁扣谁放”的原则操作
B.非紧急情况下,车站需要扣车时,应事先得到行调的同意;紧急情况 下,车站或其他工作人员可以先行扣停列车,之后及时报告行调
C.行调扣车时,在中央ATS工作站上操作,并通知司机和车站
D.在执行扣车命令操作后,司机在司机车载信号显示器(TOD)上看到扣车 显示后应主动向行调报告,按行调命令行车

更多"[多选题]下列关于扣车执行要求,正确的是?"的相关试题:

[单选题]站台执行扣车后,ATS扣车图标显示( )。
A.红色
B.蓝色
C.黄色
D.绿色
[判断题]按压IBP盘信号模块“扣车”按钮,扣车状态指示灯常亮显示黄色,蜂鸣器报警,扣车执行成功。
A.正确
B.错误
[单选题]列车不会自动执行扣车且 HMI 上不会有任何提示,扣车站台的出站信号机不会显示()灯。
A.红
B.黄
C.绿
D.白
[判断题]执行电话闭塞列车定位程序时,有关车站的列车按扣车办理。
A.正确
B.错误
[判断题]按扣车需求扣车应分为上、下行扣车,上行扣车只能扣留上行列车,下行扣车只能扣留下行列车。
A.正确
B.错误
[多选题]在执行扣车命令操作后,司机在()上看到扣车显示后应主动向()报告。
A.信号屏
B.车辆屏
C.行车调度员
D.司机队长
[填空题]扣停列车原则上要求“谁扣谁放”,遇行调与车站同时扣车时,车站在取消扣车前须得到____同意。
[单选题]扣车是将列车扣停在本站或后方车站,扣停列车原则上要求( )。
A.系统自动扣车
B.车站放行
C.行调放行
D.谁扣谁放
[填空题]扣停列车原则上要求“谁扣谁放”,遇行调与车站同时扣车时,车站在取消扣车前须得到{|*|}同意。(2个字)
[多选题]车站执行扣车命令的方法有哪些?
A.A、IBP盘信号模块“扣车”按钮
B.B、IBP盘站台门模块“紧急停车”按钮
C.C、ATS“站台扣车”命令
[多选题]关于正线列车“故障救援”的执行要求正确的有哪些?
A.救援决定由中心主任确定,由行调发布调度命令
B.原则上应由非载客列车担任救援列车,遵循正向救援的原则
C.牵引救援限速45km/h,推进救援限速30km/h(载客推进救援25km/h);电客车牵引/推进救援驾驶方式为切除ATP人工驾驶
D.运营期间原则上不采用工程车救援电客车,必须采用时应先组织被救援列车清客,原则上救援列车限速25km/h运行
[判断题]站台扣车只在一个站台上使用。一个站台可以同时设置系统扣车和站台扣车,当系统扣车命令被撤销,站台扣车命令也被撤销了。
A.正确
B.错误
[多选题]关于移动闭塞行车;普通地铁线路执行要求说法正确的有()。
A.一个闭塞分区只允许一列车占用
B.司机根据发车指示器相应的提示关闭车门。
C.列车的行车凭证为车载信号的允许信号。
D.司机确认车门及站台门关闭、车载信号的允许信号动车。
E.由信号系统自动控制列车之间的安全运行间隔。

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