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[单选题]动车组配备的弹簧停放制动装置，具有 。
A.手动缓解装置
B.自动缓解装置
C.杠杆装置
D.手动施加装置
[判断题]厦门2号线电客车辅助控制单元负责本车的制动供风、停放制动供风和空簧供风控制。
A.正确
B.错误
[单选题]是利用专门的弹簧停放装置使机械制动装置动作。
A.紧急制动
B.备用制动
C.停放制动
D.辅助制动
[判断题]动车组无动力停留时，有停放制动装置的动车组，由司机负责将动车组处于停放制动状态.
A.正确
B.错误
[单选题]动车组无动力停留时，有停放制动装置的动车组，由（ ）负责将动车组处于停放制动状态。
A.随车机械师
B.司机
C.列车调度员调车人员
D.车务应急值守人员
[单选题]动车组无动力停留时。有停放制动装置的动车组。由司机负责将动车组处于停放制动状态；动车组( )或在坡度为多选0‰以上的区间无动力停留时。由司机通知随车机械师进行防溜。防溜时应使用铁鞋牢靠固定。
A.无法升弓
B.牵引丢失
C.接触网断电
D.无停放制动装置
[单选题]动车组无动力停留时，有停放制动装置的动车组，由司机负责将动车组处于停放制动状态；动车组无停放制动装置或在坡度为（ ）以上的区间无动力停留时，由司机通知随车机械师进行防溜，防溜时使用止轮器牢靠固定。
A.10‰
B.15‰
C.20‰
D.25‰
[判断题]判断题:为了避免一号线既有电客车常用空气制动和弹簧停放制动力混合-这会导致过分制动和/或闸瓦间隙调节器/踏面制动的机械载荷过大-两个制动系统之间采用双向止回阀连接。
A.正确
B.错误
[填空题]各型动车组均统一配备专用止轮器，具有停放功能的动车组，每列配备（ ）个铁鞋。
[填空题]CR300AF动车组（）中间制动盘处设停放制动装置，总计共16套。
[填空题]停放制动作用原理:停放制动电磁阀( ),停放制动缸( )施加制动;停放制动电磁阀( ),停放制动缸( )缓解制动。
[判断题]停放制动为弹簧蓄能制动。
A.正确
B.错误
