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[多选题]前窗玻璃采用层压式高抗冲击型安全电热玻璃，具
有 功能， 和 性能良好。
A.过热保护
B.取暖
C.除霜
D.密封
[判断题]电热玻璃是玻璃中还有电热丝，一般作用是给司机室提供供暖源。
A.正确
B.错误
[单选题]昆明地铁电客列车司机室前窗玻璃是采用夹层式透明电加热安全玻璃，采用的加热
电源为DC（ ） 。
A.A.24V
B.B.110V
C.C.220V
D.D.380V
[单选题]CRH2型动车组前窗覆膜加热检查时，手感检查前窗玻璃加热状态良好。前窗玻璃内表面温度应逐渐升高，电热玻璃持续加热约20分钟后，若前窗玻璃内表面温度过高( )或过低均为故障
A.高于30度
B.高于35度
C.高于40度
D.高于45度
[判断题] 客室侧窗所采用的安全玻璃是符合铁路标准的钢化安全玻璃,具有隔音、隔热和光保护等特性。(1.0分)
A.正确
B.错误
[多选题]动车组司机室前窗的电加热系统，用于防止风挡玻璃 。
A.起雾
B.积冰
C.积雪
D.破裂
[单选题]开关站宜从站外引接（）回可靠电源。当站内有高压并联电抗器时，其中1回可采用高抗抽能电源。
A.2
B.3
C.4
D.5
[单选题]动车组司机室前窗的电加热系统，用于防止风挡玻璃 、积冰、积雪。
A.起雾
B.积水
C.破裂
D.裂纹
[单选题]3、4号线外层玻璃为5mm安全钢化玻璃，中空层（ ）mm,内层玻璃为4 mm安全钢化玻璃。
A.6
B.7
C.8
D.9
[单选题]动车组司机室前窗的电加热系统，用于防止风挡玻璃起雾、积冰、
。
A.裂纹
B.破裂
C.积雪
D.积水
[单选题]动车组司机室前窗的电加热系统，用于防止风挡玻璃起雾、、积雪。
A.积水
B.积冰
C.裂纹
D.破裂
[判断题]动车组司机室前窗的制冷系统，用于防止风挡玻璃起雾、积冰、积雪。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组司机室前窗的通风系统，用于防止风挡玻璃起雾、积冰、积雪。
A.正确
B.错误
