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[判断题]装备有防撞土档装置的专调机车在电化区段救援，如LKJ在“调车”状态，将防撞信息控制盒（机车点式信息转换盒）上X1插头（粗线插头）拔除担当救援时，救援完毕返回车站后及时将插头恢复。
A.正确
B.错误
[单选题]装备有防撞土档装置的专调机车在电化区段救援时，如监控在“调车”状态，司机应密切注意地面断、合电标的位置，及时切除防撞控制（ ）。
A.从电分相T断标开始按压操纵台“防撞切除按钮”直至越过合电标后
B.从电分相T断标开始按压操纵台“防撞切除按钮”直至越过合电标200米后
C.从电分相断标开始按压操纵台“防撞切除按钮”直至越过合电标200米后
[判断题]LKJ制动发生率应按机车司机操纵、机车和动车组设备、地面信号设备、LKJ系统等造成的原因进行分类统计。
A.正确
B.错误
[判断题] ZTF-LKT15D型列尾机车台主机给列尾控制盒发送数据红灯亮,列尾控制盒给列尾机车台主机发送数据绿灯亮。
A.正确
B.错误
[判断题]机车出段前，必须确认LKJ、机车信号、列车无线调度通信设备、列尾装置司机控制盒、平面灯显接口设备、防折关装置、警惕报警装置、机车走行部监测装置等行车安全装备检测合格证签发符合规定。( )
A.正确
B.错误
[单选题]机车配属铁路局要保证LKJ、（）和机车信号等行车安全装备必须符合跨局机车交路运行的需要。
A.无线列车通讯设备
B.列车通信无线设备
C.列车无线通讯设备
D.列车无线通信设备
[单选题] LKJ中输入的轮径大于机车实际轮径时，运行中的后果是（）
A.车位超前
B.车位滞后
C.装置误动作放风
D.装置降级
[多选题] ZTF-KZH15DM型列尾控制盒机车类型及机车端号设置界面的选项内容有哪些?
A.普通机车
B.双节机车A端
C.控制盒时钟
D.双节机车B端
[判断题]擅自关闭、切除行车安全装备（包括机车、动车组LKJ、ATP，自轮运转设备GYK，机车、客车、动车组轴温报警器，自然灾害及异物侵限等与行车安全直接相关的监控检测系统）。是集团公司Ⅰ类红线
A.正确
B.错误
[判断题]专调机车在区间装卸走行不足一个站间区间时，以及在非营业线（包括未办理临管的新线、支线、专用线、联络线）的作业时间是专用调车工作时间。
A.正确
B.错误
[判断题] ZTF-KZH15DM型列尾控制盒普通机车模式下,控制盒I端或控制盒Ⅱ端在控制盒与列尾主机处于未连接状态下,当控制盒I端复位开关由关闭状态变为开启状态,控制盒I端、控制盒Ⅱ端、机车台主控板均复位启动。且控制盒I端切换为主控界面状态,控制盒Ⅱ端切换为副控状态。
A.正确
B.错误
[单选题] LKJ-2000型监控，机车走行距离每变化（）时，事故状态记录器产生一次参数记录。
A.1M
B.3M
C.5M
D.10M
[单选题] LKJ-2000屏显电源由机车110V电压为输入电压，同时受（）和110V电压的控制。
A.5V
B.15V
C.12V
D.24V
