更多"[简答题]乘客持有效车票进、出地铁车站付费区,实行一人一票制,即一张车"的相关试题:
[判断题]乘客持有效票卡进、出车站付费区时,实行一人一票制。
A.正确
B.错误
[单选题]银行卡、手机pay、二维码无法进站,查询为已进站状态,上次进站为本站且进站时间大于30分钟,进行( )。
A.A、更新处理,由所属系统后台扣费
B.B、免费更新
C.C、超时更新
D.D、全部选项均不正确
[单选题]银行卡、手机pay、二维码无法进站,查询为已进站状态,上次进站为本站且进站时间小于30分钟,进行( )。
A.A、更新处理,按实际行程补交车费
B.B、免费更新
C.C、超时更新
D.D、全部选项均不正确
[单选题]计次票查询车票显示为已进站状态,无法进站,上次进站为本站且进站时间大于30分钟,需( )。
A.A、进行免费更新
B.B、为乘客发放一张免费出站票
C.C、为乘客发放一张单程票
D.D、进行更新处理,扣除卡内一个乘次
[单选题]计次票查询车票显示为已进站状态,无法进站,上次进站为本站且进站时间小于30分钟,需( )。
A.A、进行免费更新
B.B、为乘客发放一张免费出站票
C.C、为乘客发放一张单程票
D.D、进行更新处理,扣除卡内一个乘次
[单选题]单程票无法进站查询车票为已进 站状态,上次进站为本站且进站时间大于30分钟
A.进行更新处理,收取更新费用
B.免费更新
C.单程票回收
D.直接放行
[判断题]AGM安装在付费区与非付费区的分界处,用于分隔付费区和非付费区
A.正确
B.错误
[判断题]换乘站已启动换乘卡控限制换乘客流,线路客流量仍持续增大,换乘站付费区滞留乘客达到付费区有效面积(站厅付费区及大客流一侧站台有效面积之和)的2/3以上,且短时间内无法缓解,由换乘站值班站长及时安排行车值班员向本线行调申请,行调同意启动线控。
A.正确
B.错误
[判断题]换乘站已启动二级换乘客流控制,线路客流量持续增大,换乘站付费区滞留乘客达到付费区有效面积(站厅付费区及大客流一侧站台有效面积之和)的2/3以上。
A.正确
B.错误
[填空题]付费区和非付费区同时乘客等候服务时,按照“先付费区后非付费区”的原则为乘客服务。