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[多选题] 动车组发生故障后,无法判明故障原因或虽已判明故障原因,但短时间内难以处置修复时,区间停车超过( )分钟、站内停车超过( )分钟时,随车机械师应及时通知司机请求救援(车载电务设备故障时,由司机及时请求救援)。
A.20
B.30
C.40
D.35
[单选题]《铁路动车组运用维修规程》规定，随车机械师发现或接到车辆设备故障通知后，应及时判明故障，正确处置，并按规定报告故障信息,担当所须在故障发生后（ ）h内将故障信息录入动车组管理信息系统。
A.0.1
B.0.2
C.5
D.1
[填空题]所谓瞬时性故障是指故障设备断开电源后,故障点的（）能够自行恢复。永久性故障是指断开电源后,（）仍然存在,在（）排除之前,是不可能恢复正常运行的。
[单选题] ( )是指,首先由故障设备或线路本身的保护切除故障,当故障设备或线路本身的保护或开关拒动时,才允许由相邻设备保护.线路保护或开关失灵保护切除故障。
A. 选择性
B. 可靠性
C. 灵敏性
D. 速动性
[单选题]列车在区间故障，司机判明能维持运行，不致危及行车安全时，（ ）。
A.A、立即停车排故
B.B、停车等待救援
C.C、停车报告行调
D.D、应尽量驶入或靠近站台
[判断题] 选择性是指首先由故障设备或线路本身的保护切除故障,当故障设备或线路本身的保护或开关拒动时,才允许由相邻设备保护.线路保护或开关失灵保护切除故障。
A.正确
B.错误
[单选题]（ ）是指，首先由故障设备或线路本身的保护切除故障，当故障设备或线路本身的保护或开关拒动时，才允许由相邻设备保护、线路保护或开关失灵保护切除故障。
A.选择性
B.可靠性
C.灵敏性
D.速动性
[单选题]“首先由故障设备或线路本身的保护切除故障当故障设备或线路本身保护或断路器拒动时才允许相邻设备、线路保护或断路器失灵保护切除故障”是对继电保护装置应满足（）的要求的描述。
A.可靠性
B.选择性
C.灵敏性
D.速动性
[单选题]“首先由故障设备或线路本身的保护切除故障,当故障设备或线路本身保护或断路器拒动时,才允许相邻设备.线路保护或断路器失灵保护切除故障”是对继电保护装置应满足()的要求的描述。
A. 可靠性
B. 选择性
C. 灵敏性
D. 速动性
[判断题]选择性是指首先由故障设备或线路本身的保护切除故障,当故障设备或线路本身的保护或断路器拒动时,才允许由相邻设备保护.线路保护或断路器失灵保护切除故障
A.正确
B.错误
[单选题]1.78.
“首先由故障设备或线路本身的保护切除故障，当故障设备或线路本身保护或断路器拒动时，才允许相邻设
备、线路保护或断路器失灵保护切除故障”是对继电保护装置应满足（）的要求的描述。
A.A-可靠性
B.B-选择性
C.C-灵敏性
D.D-速动性
[单选题]‐28207只切除故障设备保证无故障设备的继续运行是保护的()()
A.灵敏性
B.快速性
C.选择性
D.可靠性
[判断题]设备故障率＝（设备故障影响时间+设备故障影响清洗时间）/（实际生产时间+设备故障影响时间+设备故障影响清洗时间）*100%
A.正确
B.错误
[单选题]当牵引设备发生不正常状况时（ ）能够迅速保护、自动或提示司机手动隔离故障设备并导向安全，故障影响不会扩大化。
A.牵引系统
B.制动系统
C.网络系统
D.高压系统
[判断题]列车在区间故障，司机判明能维持运行，不致危及行车安全时，应尽量驶入或靠近站台。
A.正确
B.错误
[多选题]对于高压电气设备的发热故障，从红外检测与诊断的角度可划分为内部故障和外部故障。以下为内部故障的是（ ）。
A.介质损耗增大故障
B. 绝缘老化，开裂或脱落故障
C. 金属封装的设备箱体涡流过热
D.缺油故障。
[判断题]对于面点加工设备的故障由熟悉此设备的面点制作员修理即可。 ( )
A.正确
B.错误
