题目详情
当前位置:首页 > 建筑类考试 > 公路工程(一建)
题目详情:
发布时间:2024-05-20 05:14:08

[单项选择]当结构自重和汽车荷载(不计冲击力)产生的向下挠度超过跨径的1/1600时,钢筋混凝土梁、板的底模板应设预拱度,预拱度值应等于下列()因素所产生的挠度。
A. 结构自重和汽车荷载(考虑冲击力)
B. 结构自重和1/2汽车荷载(考虑冲击力)
C. 1/2结构自重和汽车荷载(不计冲击力)
D. 结构自重和1/2汽车荷载(不计冲击力)

更多"当结构自重和汽车荷载(不计冲击力)产生的向下挠度超过跨径的1/1600"的相关试题:

[填空题]汽车冲击力属于()。
[名词解释]冲击力
[名词解释]冲击压力
[单项选择]结构自重和永久设备自重、土压力等属于()。
A. 永久作用荷载
B. 可变作用荷载
C. 偶然作用荷载
D. 临时作用荷载
[填空题]现浇结构底模板拆除时所需的混凝土强度百分比与()有关。
[填空题]导致结构产生变形的外力,包括弯曲力、扭力、冲击力、()、压力等多种。
[单项选择]结构自重是—种()载。
A. 集中
B. 均布
C. 线
D. 特殊
[名词解释]射流冲击力
[单项选择]梁跨度在4m或4m以上时,底模板应起拱,起拱高度一般为结构跨度的多少?()
A. 1‰~3‰
B. 1%~3%
C. <1‰
D. <1%
[单项选择]过盈连接结构简单()承载能力强,能承受载和冲击力。
A. 同轴度偏差高
B. 对称度差
C. 对中性差
D. 同轴度偏差低
[填空题]MX-1型缓冲器受到冲击力作用时结构中的橡胶板受压缩后,产生(),使部分冲击动能转化为弹性势能储存起来,并通过橡胶分子间的内摩擦吸收一部分冲击动能,从而使冲击动能得以缓和、衰减。
[单项选择]车钩缓冲装置无论承受牵引力还是冲击力,都要通过缓冲器将牵引力或冲击力传递给牵引梁,这样,就能使牵引力传递平稳,()得到缓和、衰减,从而改善运行品质,保护车辆不受损坏。
A. 垂直载荷
B. 冲击力
C. 横向力
[填空题]预应力钢筋混凝土比普通钢筋混凝土结构自重()。
[名词解释]自重
[填空题]汽车在不平整的路面上行驶时,车轮对路面产生()和冲击力。
[填空题]模板安装时应考虑在不拆除梁、拱的底模板和支架的情况下先拆除()模。
[单项选择]爬模的竖向荷载,模板结构自重,机具、设备按实计算,施工人员按()采用。
A. 0.5KN/平方米
B. 1KN/平方米
C. 1.5KN/平方米
D. 2KN/平方米
[填空题]静态质量法流量标准装置中射流的冲击力不影响称量,而()流量标准装置中射流的冲击力对称量产生影响。
[单项选择]箱梁模板安装时,底模板中心线与设计位置偏差≤2mm;桥面板中心线与设计位置偏差()。
A. 2mm
B. 1mm
C. 10mm

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

截图扫码使用小程序[完全免费查看答案]
请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码