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[多项选择]驼峰按照使用的调速设备及分路道岔的操纵方式不同，可分为（）。
A. 机械化驼峰
B. 半自动化驼峰
C. 自动化驼峰
[简答题]当调车信号机故障不能开放时（道岔还能集中操纵，单独锁闭）如何保证调车作业安全？
[简答题]调车进路经过既有集中操纵又有人工扳动的道岔时怎么办？
[单项选择]在扳动道岔、操纵调车信号时要执行一看、（）、三确认、四显示制度。
A. 二动
B. 二做
C. 二查
D. 二扳
[单项选择]调车场的线路由于道岔、曲线、坡度等因素，对溜入的车辆产生阻力，阻力较小的线路称为（）。
A. 难行线
B. 易行线
C. 易溜线
D. 难溜线
[填空题]调车冲突；调车脱轨；调车相撞；挤道岔，未构成一般C类以上事故的，为一般（）类事故。
[单项选择]调车场的线路由于道岔、曲线、坡度等因素，对溜入的车辆产生阻力，（）的线路称为易行线，反之为难行线。
A. 阻力较大走行较快
B. 阻力较小容易走行
C. 阻力较大走行较慢
D. 阻力较小走行较快
[单项选择]调车场的线路由于道岔、曲线、坡度等因素，对溜入的车辆产生阻力，阻力较大，难以走行的线路称为（）。
A. 难行线
B. 易行线
C. 易溜线
D. 难溜线
[判断题]办理列车进路时，凡进路所经过的调车信号机的JXJ要励磁吸起，原因是为了使各JXJ与各道岔的操纵继电器从左向右顺序传递5线的KZ。
[简答题]进入停有机车车辆线路的道岔后，调车速度如何掌握？
[简答题]办理经过双动道岔反位或定位的进路时，其道岔操纵继电器是否都参与选路工作？
[简答题]驼峰自动集中风动分路道岔是如何实现遇阻往回转的？
[填空题]进入货物线、岔线、段管线前应派人检查线路及停留车，确认道岔开通位置正确（由调车人员扳动的道岔）、货物装载无异状，车门关闭，（），（），车下无障碍。
[单项选择]调车作业挤道岔，列 （）事故。
A. 重大
B. 大
C. 一般
[单项选择]调车线上的单开道岔，其辙叉号数不得小于（）。
A. 9号
B. 12号
C. 18号
D. 30号
[单项选择]驼峰分路道岔区段和减速器区段轨道电路，当在轨道电路入口处分路时，轨道继电器应可靠失磁落下，其落下时间应不大于（）。
A. 0.05s
B. 0.1s
C. 0.2s
D. 0.5s
