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[单选题]沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时,应立即( )。( )
A.封锁区间
B.通知就近车站
C.以停车手信号防护
D.通知所在车间
[单选题]E-N-003 4 2 3
沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时,应立即显示( )防护外,应采取紧急措施设法修复,并迅速通知就近车站和工务工区。
A. 慢行信号
B. 限速信号
C. 警报信号
D. 停车手信号
[判断题]沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时，应立即连续发出停车信号和以停车手信号防护，还应迅速通知就近车站和工长或车间主任，并采取紧急措施修复故障设备；如不能立即修复时，应封锁区间或限速运行。
A.正确
B.错误
[单选题] 沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时，应立即连续发出停车信号和以停车手信号防护，还应迅速通知就近车站和工长或车间主任，并采取紧急措施修复故障设备；如不能立即修复时，应封锁区间或限速运行。（技规2.14.404）
A. 对
B. 错
[单选题]沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时，应立即连续发出（ ）和以停车手信号防护，还应迅速通知就近车站和工长或车间主任，并采取紧急措施修复故障设备。
A.慢行信号
B.减速信号
C.停车信号
D.警报信号
[单选题]沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时（ ）。
A.通知工长、或车间主任,然后防护
B.应按《安规》第2.2.12条设置防护
C.采取措施修复、通知车站工区
D.以上都可以
[简答题]沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时，应怎样处理？
[简答题]题干：沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时，应怎样处理？
[填空题]沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全应立即连续发出（ ）和以停车手信号防护。
[判断题](43828)( )沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时，除立即连续发出警报信号和以停车手信号防护外，应采取紧急措施设法修复，并迅速通知就近车站和工务工区。
A.正确
B.错误
[单选题](48000)沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时,除立即连续发出( )和以停车手信号防护外,
应采取紧急措施设法修复,并迅速通知就近车站和工务工区。(1.0分)
A.警惕信号
B.注意信号
C.警报信号
D.停车信号
[判断题]沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时，除立即连续发出警报信号和以停车手信号防护外，应采取紧急措施设法修复，并迅速通知就近车站和工务工区。
A.正确
B.错误
[简答题]沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时，除立即连续发出（ ）和以停车手信号防护外应采取紧急措施设法修复，并迅速通知就近车站和工务工区。
