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[单选题]车修换向器表面时,加工后换向器与轴的同轴度不超过( )。
A.0.02~0.03mm
B.0.03~0.35mm
C.0.35~0.4mm
D.0.4~0.45mm
[单选题]车修换向器表面时,每次切削深度为( )。
A.0.05~0.lmm
B.0.1~0.l5mm
C.0.2~0.25mm
D.0.25~0.3mm
[单选题]车修换向器表面时,切削速度为每秒( )。
A.0.5~1m
B.1~1.5m
C.1.5~2m
D.2~2.5m
[单选题]车修换向器表面时,每次切削深度为0.05~0.1mm,进给量在( )左右。
A.0.1mm
B.0.15mm
C.0.25mm
D.0.3mm
[单选题]同轴度、对称度、位置度属于( )
A. 定向公差
B. 形状公差
C. 定位公差
D. 跳动公差
[单选题]车辆修程，客车和特种用途车的客车按走行公里检修，最高速度不超过（）的客车分为厂修、段修、辅修。
A.120 km/h
B.140 km/h
C.160 km/h
D.200 km/h
[单选题]同轴度误差的检测,经常用径向( )法来代替,且把最大径向数值直接作为同轴度误差使用(难)
A.直径差
B.变动差
C.半径差
D.圆跳动
[单选题]同轴度误差的检测，经常用径向( )法来代替，且把最大径向数值直接作为同轴度误差使用
A.直径差
B.变动差
C.半径差
D.圆跳动
[单选题]同轴度属于
A.方向公差
B.形状公差
C.位置公差
[单选题]同轴度误差的检测，经常用径向( )法来代替，且把最大径向数值直接作为同轴度误差使用[难]
A.直径差
B.变动差
C.半径差
D.圆跳动
[判断题]车辆修程客车和特种用途车按走行公里进行检修，最高运行速度不超过120 km／h的客车修程分为Al、A2、A3、A4。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]同轴度误差的检测，经常用径向圆跳动法来代替，且把最大径向数值直接作为同轴度误差使用，这是由于在圆度误差比较小时径向圆跳动与同轴度误差值近似。( )
A.正确
B.错误
