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[单选题] 在到发线上自列车尾部摘下车辆时,应事先通知( ),对摘下车辆采取好防溜措施,并拉口。
A. 司机
B. 货运人员
C. 扳道员
D. 助理值班员
[单选题]需在待发列车后部存放机车、车辆或自轮运转特种设备时(包括在列车尾部摘下的车辆),无列检作业时,可少于30m,如不足()时,应在发车前派人监护或提钩。
A.5m
B.10m
C.15m
D.20m
[填空题] 在中间站保留、终到的列车,()要指派人员及时从列车尾部摘下列尾主机,断开电源,妥善保管,并做好继续使用的准备工作,或按规定()指定车站。
[单选题]需在待发列车后部存放机车、车辆或自轮运转特种设备时(包括在列车尾部摘下的车辆),对有列检作业的列车,应距列车()及其以上。
A.10m
B.20m
C.30m
D.50m
[判断题]在中间站保留、终到的列车,车站要指派人员及时从列车尾部摘下列尾主机,断开电源,妥善保管或按规定回送到指定车站。
A.正确
B.错误
[填空题] 列车发出站界后因故退回摘下部分车辆时,摘下的车辆视为();加挂车辆时,对加挂的车辆以挂车后()发出时分为准。
[判断题]从列车中摘下车辆时,由于车列制动主管内存有大量压缩空气,应严格按照一关前、二关后、三摘软管、四提钩的程序进行。
A.正确
B.错误
[单选题]从列车中摘下车辆时,由于车列制动主管内存有大量压缩空气,应严格按照( )的程序进行。
A.一关后、二关前、三摘软管、四提钩
B.一关前、二关后、三提钩、四摘软管
C.一关前、二关后、三摘软管、四提钩
D.一关后、二关前、三提钩、四摘软管
[单选题]从列车中摘下车辆时,由于车列制动主管内存在有大量压缩空气,应严格按照( )的程序进行。
A.一关后、二关前、三摘软管、四提钩
B.一关前、二关后、三提钩、四摘软管
C.一关前、二关后、三摘软管、四提钩
D.一关后、二关前、三提钩、四摘软管