[判断题]CR400AF系列动车组停放制动隔离后，若不在HMI屏进行停放制动隔离确认，动车组速度达到5km/h以上时，将自动触发紧急制动EB停车。（）
A.正确
B.错误

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[单选题]CR300AF型动车组停放制动隔离后，若不在HMI屏进行停放制动隔离确认，动车组速度达到（）以上时，将自动触发紧急制动EB停车。
A.15km/h
B.5km/h
C.25km/h
D.2km/h

[判断题]CR300AF型动车组停放制动隔离后，若不在HMI屏进行停放制动隔离确认，动车组速度达到5km/h以上时，将自动触发紧急制动EB停车。
A.正确
B.错误

[单选题]CRH380CL型动车组车辆制动试验时需在（）侧HMI屏进行，将（）侧HMI屏调至制动试验显示时间界面进行查看。
A.A、左、右
B.B、右、左

[单选题]CRH380B/BL型动车组HMI屏不显示制动试验时间（无代码）对HMI屏进行复位，若不成功，如时间充足，可进行制动试验（）步，否则维持运行
A. 2、3、6
B.2、4、6
C.2、3、5
D. 1、3、6

[判断题]CR400AF系列动车组进行BCU复位后，司机通过主控端HMI屏进行“直通制动试验”、“紧急制动UB试验”、“紧急制动EB试验/EB转UB试验”制动试验，恢复空气制动可用性。（）
A.正确
B.错误

[单选题]停放制动缓解灯不亮且灯测试排除停放制动缓解灯故障，HMI上部分停放制动状态图标显示为“P”施加状态，则重新（）成功后，继续运营。
A.施加、缓解停放制动
B.复位相应网关阀、智能阀微动开关
C.复位MVB
D.重启列车

[单选题]CRH380B动车组如果板卡通讯故障导致的停放制动界面异常，不会在HMI 上显示“确认停放制动缓解”的提示，此时须将( )故障开关打到关位，运行中密切监控停放制动状态。
A.紧急制动回路
B.停车制动监测回路
C.转向架监测回路
D.乘客紧急制动环路

[单选题]HMI上若停放制动图标显绿表示为（）。
A.通讯异常
B.停放制动释放
C.停放制动施加

[判断题]3)列车在AW3重载情况下，此时施加停放制动，HMI会显示停放制动无法施加，属于正常现象；因重载情况下，紧急制动压力较大，会缓解掉部分停放制动。
A.正确
B.错误

[判断题]CR400BF系列动车组进行停放制动切除后，司机应通过点击HMI弹屏提示对停放制动切除进行确认，如不确认，当列车速度高于5km/h时列车将施加紧急制动停车。（）
A.正确
B.错误

[填空题]【停放缓解】灯不亮，若试灯亮且HMI上部分停放制动状态图标显示为“P”施加状态，则重新施加、缓解{|*|}，继续运营。

[单选题]CR400AF动车组按下操纵台“停放缓解”按钮，确认HMI制动信息界面显示“停放缸压力”压力值为( )kPa，主界面显示，【停放制动】缓解。
A.600±10
B.600±20
C.700±107
D. 700±20

[填空题]故障列车司机室占有端施加停放制动，救援列车故障列车的停放制动，此时故障列车司机须通过HMI【停放施加】按钮确认故障车停放制动缓解

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