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[单项选择]前轮转弯系统能使前轮转弯的度数（）.
A. 只能转7°
B. 最大78°
C. 拆掉扭力臂后，可以达到90°
D. 拆掉扭力臂和滑行灯导线，可以转弯大于90°
[单项选择]前轮转弯作动筒如何作动前轮转弯（）
A. 作动控制连杆并带动转弯盘
B. 作动齿轮条并通过扭力臂带动内筒转动
C. 前轮转弯系统是电传设计，没有作动筒
[单项选择]在对飞机进行前轮转弯操纵测试时（）
A. 由于飞机没有滑行，所以最大转弯角度只有6°
B. 拔出发动机滑油压力跳开关可以模拟发动机运转，从而实现转弯测试功能
C. 必须要断开前起落架扭力臂才能操作测试
D. 必须要模拟空地才能实现测试功能
[单项选择]用方向舵进行前轮转弯操纵时（）。
A. 所有情况下最大6°
B. 取决于飞机的速度，最大6°
C. 所有情况下最大ATA74°
D. 取决于飞机的速度，最大ATA74°
[单项选择]重力放起落架后，能否进行前轮转弯（）
A. 能；
B. 不能。
[单项选择]A/P在什么时候可以控制前轮转弯（）.
A. 在地面起飞阶段
B. 在地面着陆阶段
C. 在地面起飞或着陆阶段
D. 在地面滑行阶段
[单项选择]在前轮转弯操纵中，手轮可以使前轮转向任意一方至：（）
A. 95度
B. 75度
C. 15度
D. 6度
[单项选择]飞机在正常情况下，用驾驶舱手轮进行前轮转弯时，（）.
A. 使用B系统压力可以使前轮最大转弯左右78度
B. 使用A系统压力可以使前轮最大转弯左右78度
C. 使用B系统压力可以使前轮最大转弯左右72度
D. 使用A系统压力可以使前轮最大转弯左右72度
[单项选择]对前轮转弯系统的操纵可以用转弯手轮或方向舵脚蹬，但（）.
A. 转弯手轮只能在起飞或着陆过程中使用。
B. 方向舵脚蹬只能在起飞或着陆过程中使用。
C. 转弯手轮和方向舵脚蹬对操纵前轮转弯没有什么规定。
D. 转弯手轮不能在飞机高速滑行时使用。
[单项选择]采用人工方式放下起落架后，前轮转弯如何进行（）。
A. 不能进行前轮转弯
B. 可以自动进行前轮转弯
C. 将起落架手柄放在“DOWN”位，可用液压A系统转弯或者人工扳动备用前轮转弯电门，用液压B系统转弯
D. 以上说法均不正确
[单项选择]在哪种情况下，前轮转弯系统仍然可以工作（）
A. 地面人工维护时打开前起落架舱门
B. 重力放起落架后
C. BSU两个通道均失效
D. 滑行速度大于130节
[单项选择]前轮转弯系统中使用的转弯控制活门是：（）.
A. 方向控制电磁活门。
B. 伺服控制活门。
C. 两位四通换向阀。
D. 中间断开式三位四通选择活门。
[单项选择]由转弯手轮施行的前轮转弯最大角度是：（）.
A. 60°
B. 74°
C. 95°
[单项选择]前轮转弯何时不可用？（）
A. 起落架舱门维护打开时
B. 前起落架舱门关闭时
C. 所有起落架舱维护打开时
D. 重力放下起落架后
[单项选择]操纵测试前轮转弯系统时（）
A. 转动转弯手轮即可
B. 需要顶起前起落架
C. 需要拔BSU跳开关
D. 需要模拟发动机运转
[单项选择]前轮转弯旁通活门的作用（）
A. 连通转弯作动筒的两个腔；
B. 给伺服活门供压；
C. BSCU失效时旁通回油。
[单项选择]前轮转弯何时可用？（）。
A. 起落架舱门打开时
B. 前起落架舱门关闭时
C. 所有起落架舱门关闭时
[单项选择]能用转弯手轮控制前轮转弯的最大飞机地速为：（）
A. 72海里
B. 80海里
C. 100海里
D. 130海里
