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[单项选择]在地面，维护人员可在哪里打开主起落架舱门（）
A. 起落架舱门前面
B. 起落架舱门后面
C. 起落架舱里的左侧
D. 起落架舱里的右侧
[单项选择]当飞机顶起在空中状态时，使用地面维护手柄打开起落架舱门后（）
A. 起落架收放功能被抑制
B. 舱门收放功能被抑制
C. 起落架和舱门收放功能都被抑制
D. 都不受影响
[单项选择]起落架舱门地面维护开关机构（）
A. 通过钢索机构旁通液压系统并作动开锁机构
B. 通过电传系统进行控制
C. 通过重力放起落架系统来实现
D. 使用独立的备用液压系统
[单项选择]地面维护人员怎样与机组联系，（）
A. 勤务内话系统
B. 服务内话系统
C. 飞行内话系统
[简答题]地面维护人员如何判断氧气瓶是否已超压释压？
[单项选择]将飞机推到滑行道指定位置后，地面维护人员应立即进行的工作是什么（）。
A. 应立即提示机组设置刹车，并确定刹车保持住，并在前起落架前放置好轮挡
B. 应立即提示机组设置刹车，并确定刹车保持住，并在主起落架前放置好轮挡
C. 实用重心范围是关系到飞机稳定性和操纵性的重要计算数据
D. 应立即围绕飞机检查，检查飞机外表和系统是否正常
[单项选择]地面闭合起落架舱门（）
A. 接通黄液压系统电动泵并关断PTU
B. 在作动地面维护手柄时液压系统会自动接通
C. 由于起落架不会作动，无须安装起落架销
D. 以上答案都不正确
[单项选择]地面维护人员与驾驶舱机组人员通话时，通常使用P19板上的飞行内话插孔能否使用P19板上的服务内话插孔（）。
A. 不能
B. 可以，但需将P5板上的服务内话电门置“ON”位
C. 服务内话电门置“ON”位，也不能
D. 能，无需将服务内话电门置“ON”位
[单项选择]将飞机推到滑行道的指定位置后，地面维护人员应立即进行的工作是什么？（）
A. 维护人员应立即观察并确定滑行道周围的道面是清洁的，没有冰、雪、油物或其他外来物。
B. 应立即撤消前起落架转弯销。
C. 应立即根据飞机型号确定发动机在地面运行时的危险区。
D. 应立即指示机组实施停留刹车并确认刹车已保持住，在前起落架机轮前后放置好轮挡。
[单项选择]地面打开起落架舱门（）。
A. 务必关断绿液压系统
B. 是通过机械开锁，舱门依靠重力打开的
C. 是通过位于液压勤务舱内的电门进行的
D. 以上答案都不正确
[单项选择]当地面打开起落架舱门后（）
A. 舱门液压作动系统被电磁阀切断
B. 由于舱门液压被切断，无须安装安全锁套
C. 舱门正常收放功能被抑制
D. 可以用起落架手柄超控并关闭舱门
[单项选择]操作地面收放舱门手柄时，作动（）
A. 切断活门；
B. 通气活门；
C. 舱门旁通活门。
[单项选择]在地面开起落架舱门时，要作动下面哪个活门（）
A. 选择活门
B. 旁通活门
C. 切断活门
D. 通风活门
[单项选择]在地面维护过程中，工作人员发现主发电机按钮电门上的“FAULT”灯会燃亮，这说明：1）相应发电机按钮电门被松开；2）电路中的GLC（发电机电路接触器）受到GCU控制而脱开IDG与电网的连接；3）系统探测到故障的发生，GCU控制GLC脱开IDG与电网的连接（）
A. 1）、2）
B. 1）、3）
C. 2）、3）
D. 1）、2）、3）
[单项选择]地面维护时一般勤务的规则应（）
A. 先供气源，后供电源
B. 加水时，给水箱增压
C. 地面供电时，电源车要有可靠接地
D. 液压源和气源不能同时供应
[单项选择]地面维护测试发动机、APU的状况在（）进行.
A. FMC
B. CDU
C. PFD
D. ACARS
[判断题]邮袋滑槽使用时，要与地面接收人员同时进行，防止在地面人员无准备接收的情况下滑落邮袋，以免伤人。
[单项选择]维护人员的工作范围只局限于相应对口维护业务，当维护人员发现自已不熟悉的设备时，应积极请示，以免（）不测。
A. 发现；
B. 发生；
C. 出现；
D. 表现
[单项选择]夜间地面作业人员应穿戴（）。
A. 反光马甲
B. 工作服
C. 高可视警示服
