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发布时间:2023-09-30 21:50:36

[判断题] 如果垂向载荷超过一系弹簧力,则转向架构架和轴箱压在一起,由四个一系垂向止档用于缓冲这种接触力。(1.0分)
A.正确
B.错误

更多"[判断题] 如果垂向载荷超过一系弹簧力,则转向架构架和轴箱压在一"的相关试题:

[单选题] 如果垂向载荷超过一系弹簧力,则转向架构架和轴箱压在一起,由四个一系垂向止档用于缓冲这种接触力。(1.0分)
A.Yes
B.No
[单选题]CRH5型动车组动力转向架构架比非动力转向架构架在横梁上多了 一个 。
A.横向减振器座
B.抗蛇形减振器座
C.齿轮箱拉杆座
D.垂向减振器座
[判断题]CRH1型动车组动车及拖车转向架具有相同的一系和二系悬挂系统,转向架构架亦相似,但动车转向架不设端梁。
A.正确
B.错误
[单选题] 型动车组动力转向架构架比非动力转向架构架在横梁上多了一个齿轮箱拉杆座。
A.CRH1A
B.CRH380A统
C.CRH380B
D.CRH5
[简答题] 每台转向架均配有组一系悬挂装置,它们位于转向架构架侧梁端部下方与轴箱之间。(1.0分)
[单选题]13号线电客车转向架采用钢板焊接H型结构构架,一系弹簧采用( )。
A.双圈螺旋钢弹簧
B.单圈螺旋钢弹簧
C.空气弹簧
D.叠型橡胶弹簧
[判断题]CRH5型动车组动力转向架构架比非动力转向架构架在横梁上多了一个齿轮箱拉杆座。
A.正确
B.错误
[判断题]动车转向架和拖车转向架主体结构和部件一致,动车转向架构架能互换,拖车转向架构架不能互换。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH5型动车组动力转向架构架比非动力转向架构架多出了()吊座、砂箱座等驱动和辅助设备安装座。
A.牵引电机
B.齿轮箱
C.轴箱
D.万向轴
[单选题]101-128车转向架构架形式为( )型构架。
A.S
B.H
C.A
D.W
[判断题]在转向架构架与车体之间设置一系悬挂系统。
A.正确
B.错误
[判断题]动车转向架和拖车转向架均采用相同的构架,动车、拖车转向架的构架能完全互换。
A.正确
B.错误
[填空题]转向架构架组成是转向架的基本构件,是转向架的骨骼组成部分,构架使用寿命为_____年。

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