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[单选题]锁闭的调车进路有部分进路使用（）或只有光带锁闭无调车信号时用语为“…调车进路好（了）”，如原路返回、压信号折返等情况。
A.道岔单锁
B.信号锁闭
C.人工锁闭
D.现场加锁
[单选题]既有线列车及调车进路在接近锁闭后能办理人工解锁，接车进路及有通过列车的正线发车进路的人工解锁延时（）。
A.30s
B.60s
C.180s
D.240s
[判断题]列车及调车进路应设有进路锁闭和接近锁闭。未设接近区段时，信号机开放后应构成进路锁闭。
A.正确
B.错误
[填空题]列车及调车进路在接近锁闭后能办理人工解锁，___进路及有通过列车的___进路的人工解锁延时３min； 其他进路人工解锁延时___ｓ。
[判断题]非正常接发列车,排列调车进路时，开放的调车信号只起锁闭进路的作用，不作为行车的依据。
A.正确
B.错误
[多选题]列车及调车进路在接近锁闭后能办理人工解锁，（）人工解锁延时3min；其他进路人工解锁延时30s。
A.接车进路
B.发车进路
C.有通过列车的正线发车进路
D.调车进路
[单选题]不能以调车进路和光带锁闭方式准备进路，但道岔能集中操纵时，单操至所需位置，实施（）。
A.单独锁闭
B.现场锁闭
C.单独钩锁
D.现场钩锁
[判断题]调车信号机故障不能开放时，进路准备人员应将相关道岔操纵至所需位置并单独锁闭，在调车进路准备妥当后通知调车指挥人（司机）准许越过故障的调车信号机。
A.正确
B.错误
[判断题]调车信号机故障不能开放时，信号操纵人员应将相关道岔操纵至所需位置并单独锁闭，在调车进路准备妥当后通知调车指挥人（司机）不准许越过故障的调车信号机。
A.正确
B.错误
[简答题]联锁表中进路延伸锁闭是指进路方向上最后一个区段的方向锁闭。进路延伸锁闭用于信号机逻辑上禁止敌对进路的建立。
[单选题]对已构成接近锁闭的进路，可以使用区段人工解锁方式代替总人工解锁方式解锁进路。
A.对
B.错
[单选题]接近锁闭在进路选通、有关联锁条件具备时构成，此时列车或调车车列已经占用该进路的（ ）。
A.最外方道岔
B.锁闭光带
C.接近区段
D.进路表示
[判断题]未设接近区段的调车进路一旦开放信号，即构成接近锁闭。
A.正确
B.错误
[判断题]调车进路建立，确认信号开放正确后，内勤助理值班员将进路上分路不良区段内的道岔实行单独锁闭
A.正确
B.错误
[填空题] 进路包括列车进路和调车进路。列车进路包括接车进路、发车进路和通过进路,（）进路为接车进路的一部分。（应知应会-《技规》词语释义）
