更多"[多选题]关于列车自动断激活，下列说法正确的是（）"的相关试题:
[多选题]关于列车自动断激活，下列说法正确的是（）
A.A、检查占有端Tc车永久负载的状态，若跳闸，则复位；如未跳闸或复位成功，重新激活列车，本站或下一站清客退出服务；
B.B、若无法激活，合占有端车钩监视旁路，重新激活列车，本站或下一站清客退出服务；
C.C、若仍无法激活列车，申请救援(如列车停在站台，清客后，根据现场处理情况决定是否换端尝试激活列车，换端需先恢复占有端的【车钩监视旁路】，无效则申请救援)。
D.D、合【车钩监视旁路】(=72-S107)后，如激活列车成功，可以恢复【车钩监视旁路】开关；
[多选题]关于列车编组号说法正确的是：（）
A.第1、2位数字表示线路号
B.第3、4位数字代表列车顺序号
C.第5位数字代表每节车号（顺序号：1-6）
D.第6位字母代表节车代号（C分别代表Tc车、Mp车、M车）
[多选题]下列关于列车越站说法正确的是( )。
A.影响后续列车正点运行或折返后能够正点始发的晚点列车，不组织越站
B.末班车或乘客无返乘条件的列车，可组织越站
C.原则上不准两列及以上客运列车在同一车站连续越站
D.电客车在站越站时，应及时通知司机和相关车站
E.电客车在换乘站越站时，应及时通知邻线行调
[多选题]根据《铁路动车组运用维修规则》，关于列车的正确说法是( )。
A.按规定编组的车列
B.挂有机车
C.挂有规定的列车标志时
[单选题]下列关于工程线列车运行速度说法不正确的是 .
A.线路未经整理前速度不超过60km/h
B.夜间速度不超过40km/h
C.遇大雾或暴风雨时速度不超过25km/h
D.线路第一次大机捣固后,速度不超过25km/h
[单选题]关于列车车次,下列说法正确的是( )。( )
A.根据车次即可判断该列车是否在本站通过
B.根据车次即可判断该列车是否为过轨列车
C.根据车次即可判断该列车的闭塞方式
D.根据车次即可判断该列车的性质
[多选题]下列关于ATO列车驾驶说法不正确的是（ ） 。
A.自动运行（ATO）
B.通过ATO启动按钮发车
C.人工操作
D.全面ATP监督
[单选题]下列关于列车中编挂关门车说法错误的是( )。
A.中途折角变 更运行方向的货物列车,列车尾部 3 辆之内禁止编挂关门车
B.关门车不得 挂于机车后部三辆车之内
C.列车最后第二、三辆不得连续关门
D.对于不 适于连挂在列车中部但走行部良好的车辆,经列车调度员准许,可挂于列 车尾部,以二辆为限
[多选题]关于封锁区间开行施工列车,以下说法正确的是( )。( )
A.封锁区间内的所有道岔均应保持开通于列车运行的方向并单锁
B.施工列车作业完毕后即可驶出封锁区间
C.封锁区间内无其他计表施工作业
D.施工列车必要时可自行驶出封锁区间运行
[单选题]下列关于正线调试列车的说法，不正确的是（ ）
A.调试作业原则上在非运营期间执行
B.司机应确认调试列车车况满足列车运行需求
C.动车调试作业必须由行车调度发布调度命令
D.司机根据调试负责人规定的行车方式出入库、运行至规定车站
[多选题] "下面关于列车 ATO 模式对标不准说法正确的是()
A.ATO欠标时,司机以ATPM对标停车手 动开关门,严禁再次以ATO模式对标停车
B.ATO冲标时,5米内司机以RM模式 不高于5km/H的速度退行对标;5米外根 据行调指令动车
C.当连续3个站对标不准时,以ATPM模式驾驶连续手动对 标7个站后恢复ATO模式运行, 若仍为恢复则报行调以行调指 令动车
D.如3个站内对标准确,则继续以ATO模式运行"
