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发布时间:2023-10-02 08:20:59

[判断题]CRH380A统型动车组粘着系数受车辆的行驶速度及轨道上面和车轮踏面的状态的影响,不会发生很大变化。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]CRH380A统型动车组粘着系数受车辆的行驶速度及轨道上面和"的相关试题:

[判断题]CRH380A统型动车组车轮踏面剥离裂纹带沿着车轮踏面均匀分布时不需要旋修车轮,出现滚动“接触疲劳和剥离”时不需要旋修车轮。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380A统型动车组车轮踏面剥离、擦伤、硌伤缺陷车轮直径≤840mm时:长度≤30mm,深度≤0.25mm;车轮直径>840mm 时:长度≤25mm,深度≤0.25mm。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380A统型动车组镟修车轮后,车轮踏面径向跳动不大于()mm。
A.0.2
B.0.1
C.0.4
D.0.3
[单选题]CRH380A统型动车组转向架踏面清扫装置的目的是改善轮轨接触面黏着条件,清除车轮踏面附着的油污及污垢, 。
A.减少轮轨磨损
B.减少空气阻力
C.增加牵引功率
D.保持稳定的黏着性能
[单选题]CRH380A统型动车组 于行驶速度110km/h以下时才能起作用。
A.常用制动
B.耐雪制动
C.紧急制动
D.快速制动
[单选题]CRH380A统型动车组车辆信息控制装置光节点间传送速度()。
A.2.5Mbps
B.3.0Mbps
C.25Mbps
D.30Mbps
[单选题]CRH380A统型动车组车辆信息控制装置车速计数的单位是()。
A.0.5km/h
B.1km/h
C.2km/h
D.5km/h
[单选题]CRH380A统型动车组采用 。
A.双包折棚风挡
B.全波纹气密式风挡
C.滑动式风挡
D.开放式风挡
[多选题]CRH380A统型动车组车辆信息控制系统列车级总线中, 组成了网络节点。
A.中央装置
B.终端装置
C.网关
D.CIR
[判断题]CRH380A统型动车组设有全自动15型车钩。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH2A统型及CRH380A统型动车组同型及相互之间救援,机械车钩可以直接连挂。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380A统型动车组耐雪制动于行驶速度 以下时才能起作用。
A.110km/h
B.200km/h
C.250km/h
D.300km/h
[单选题]CRH380A统型动车组车辆信息控制系统列车级总线中,中央装置与 组成了网络节点。
A.中间单元
B.终端装置
C.网关
D.CIR
[单选题]CRH380A统型动车组车辆信息控制系统列车级总线中,中央装置与终端装置组成了 。
A.发送设备
B.接收设备
C.传输介质
D.网络节点
[单选题]CRH380A统型动车组车辆信息控制系统列车级总线中, 与终端单元组成了网络节点。
A.中央装置
B.中间单元
C.网关
D.CIR
[简答题]简述CRH380A统型动车组BP救援装置如何传递车辆制动指令。
[单选题]CRH380A统型动车组车体采用 。
A.铝合金型材
B.不锈钢型材
C.铸铁
D.钛合金型材

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