更多"[简答题]电环调发布命令前，可不清楚现场情况，不需明确要达到的目的；对"的相关试题:
[简答题]FAS显示火灾报警后，车站值班员应在( )之内向电环调核对火警信息；电环调应通过中央FAS、IDCS和CCTV确认现场情况，对现场情况不断进行跟踪；
[多选题]区间发生积水，电环调应要求车站值班员（ ）
A. IDCS上区间泵显示高水位报警后，确认水泵是否在自动位置；
B. 水泵未启动则在IDCS上手动操作启动区间泵进行抽水；
C.水泵启动，但水位下降很慢或不动，则需要至现场确认；
D.核对水位指示，密切注意水位变化到无高水位报警时及时停泵；
E.—
[多选题]区间发生积水，电环调应要求车站值班员确认哪些情况？
A.—
B.—
C.—
D.—
E.—
[判断题] 助理值班员在现场作业,车站值班员通过列车无线调度通信设备通知助理值班员 办理发车作业时,用语为“××(次)×道发车”。 (1分)
A.正确
B.错误
[简答题]开启事故风机前，电环调无需向车站值班员确认风机和风阀状态，具备开启条件
[多选题]车站水喷淋喷头喷误或管道爆裂，电环调应要求车站值班员（ ）
A. 按下车控室喷淋泵操作箱上紧急停泵按钮
B.到消泵房将喷淋泵就地控制箱的“手/自动”转换开关置于“手动”位置
C.打开喷淋泵旁路泄水阀门，放水卸压
D.打开站厅、站台末端放水阀门，进行卸压
E.—
[多选题]紧急情况下，设备集中站行车值班员可不经过行车调度员同意紧急获取本地控制权，值班员在获取本地控制权后报告（ ）、检查（ ）的控制模式，进路不能自动触发时，应及时排列。
A.行车调度员
B.设备调度员
C.信号机排列进路
D.综合监控系统
[简答题]当区间隧道需要除湿时，电环调根据车站值班员提出申请，以（ ）方式配合实施。
[多选题]车站站厅/站台消火栓（或消防水管）爆裂，电环调应要求车站值班员：
A. 按下车控室消防泵操作箱上紧急停泵按钮
B. 到消防泵房将消防泵就地控制箱的“手/自动”转换开关置于“手动”位置
C. 关闭消防泵两路进水阀门（消防泵房内）
D.关闭车站两端上下行四个消防区间联络阀门，漏水点就近二端有阀门则将之关闭
E.打开消防泵旁路泄水阀门进行卸压
[单选题]对现场值班员，（ ）是值班调度员正式发布操作指令的依据
A.调度命令
B.调度批复
C.操作开始
D. 发令时间
[简答题]列车在区间隧道阻塞时，电环调应采用中央级操作，无法完成时应命令车站值班员操作。
[简答题]需要中央开启事故风机时，操作前，电环调向车站值班员确认风机和风阀状态，具备开启条件.
[单选题]区间发生积水，电环调应要求车站值班员IDCS上区间泵显示高水位报警后，确认水泵是否在（ ）；
A.自动位置
B.手动位置
C.远程位置
D.就地位置
E.—
