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[单项选择]当打开TERR ON ND（ND上的地形）开关后，并选择ND模式为ARC或ROSE，ND将显示数据库记忆的地形，此地形与飞机的相对高度关系由：（）
A. 使用机长的气压基准来计算相对高度
B. 使用副驾驶的气压基准来计算相对高度
C. 使用标准气压值来计算相对的高度
[单项选择]当ND上接通TERR ON ND（ND上的地形），高密度绿色的区域代表：（）
A. 地形高度从低于基准高度在起落架收上时是500英尺，起落架放下时是250英尺到低于基准高度1000英尺
B. 低于基准高度1000英尺
C. 低于基准高度2000英尺
[单项选择]当ND上接通TERR ON ND（ND上的地形），低密度黄色的区域代表：（）
A. 基准高度在起落架放下时减250英尺，在起落架收上时减500英尺到基准高度以上1000英尺
B. 基准高度起落架放下时减250英尺，在起落架收上时减500英尺到基准高度以下1000英尺
C. 高于基准高度以上1000英尺到2000英尺
[单项选择]如ND显示器故障，如何得到ND显示（）
A. 通过PFD/ND转换按扭；
B. 通过ECAM/ND转换旋扭；
C. 自动显示。
[单项选择]如果ND的距离或者方式数据失效，ND上的显示是：（）
A. 自动转换为PLAN模式
B. 一根绿色的斜线贯穿ND屏幕
C. 默认选择为罗盘NAV方式和80海里的距离
[单项选择]当TERRONND（ND上的地形）电门接通时，ND上显示：（）
A. EGPWS地形图
B. 只要ND不在计划方式，就显示地形图
C. 地形图和气象雷达图像同时显示
[判断题]当ND上探测到关于雷达功能失效的信息时，ND就不显示雷达图像了。
[单项选择]当ND上接通TERRONND（ND上的地形），洋红色的区域代表：（）
A. 高于基准高度2000英尺以上的地形
B. 在EGPWS数据库里没有可用地形数据的区域
C. 复杂的地形
[单项选择]PFD/ND转换电门位于（）
A. 前遮光板左右
B. 主仪表板左右
C. 主仪表板中央
D. 顶板左右
[单项选择]时间上要及时、数量上要适当、质量上要准确、内容上要适用（）
A. 有效性
B. 共享性
C. 层次性
D. 不完全性
E. 经济性
[单项选择]ECAM/ND转换电门位于（）.
A. 前仪表板上
B. 遮光板上
C. 中央操纵台前部
D. 顶板上
[单项选择]TAD功能在ND上显示的信息是（）
A. 高度数据信息
B. 地速数据信息
C. 地形数据信息
D. 跑道数据信息
[单项选择]ILS数据显示在ND上的条件是（）
A. 只要按压了EFISCP上的ILS电门
B. 只要选择了ROSE/ILS方式
C. A或B
D. 在EFISCP上选择了ROSE/ILS方式并且按压了ILS电门.
[单项选择]ND上出现WXRATT信息表示什么意思（）。
A. 气象雷达收发组故障
B. 气象雷达增益调节故障
C. 气象雷达选择的姿态输入故障
D. 雷达稳定关断
[单项选择]ND的哪些方式可以显示DME数据（）。
A. VOR和APP方式
B. VOR、APP和MAP方式
C. 全部方式
D. VOR、APP和MAP的扩展方式
[单项选择]在ND上“”的符号表示：（）
A. 飞机通过这一点开始进入下降剖面
B. 飞机到达这个点开始改平
C. 若飞机在DES（下降）方式中出现垂直偏差，它指示飞机预计切入下降航径的点
[单项选择]当副驾驶的ND失效时，（）。
A. 副驾驶将永远丢失ND上显示的所有信息
B. ND的信息将自动转换到副驾驶的PFD上显示
C. 通过人工选择PFD/ND转换电门，将ND的信息转换到PFD上显示
D. ND的信息将自动转换到E/W上显示
