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[单选题]有电务值班人员的车站，使用人员经车务和电务双方核对无误后放回手摇把保管箱内（ ），并按规定进行销记。
A.保管
B.加锁加封
C.加封
D.加锁
[填空题] 车务或电务人员使用电动转辙机钥匙、手摇把完毕后立即收回，经车站值班员和电务人员（无电务人员的为 ( )、站长或值班站长）核对无误后，车务 ( )，电务 ( )（无电务人员除外），使用单位办理销记。
[单选题]手摇把保管箱设置在车站行车监控室内，由车务应急值守人员保管。由 、电务双方加锁，电务加封。
A.车务
B.电务
C.工务
D.供电
[单选题]手摇把保管箱设置在车站行车监控室内，由车务应急值守人员保管。由车站、电务双方加锁， 加封。
A.车务
B.电务
C.工务
D.供电
[判断题]手摇把使用完毕后，车务、电务共同确认手摇把数量、编号正确后，由车站加锁、电务加封。
A.正确
B.错误
[判断题]《行细》规定，手摇把使用完后，车务与电务双方共同清点数量、核对号码，并按规定存放。
A.正确
B.错误
[单选题]电务人员应事先在《行车设备检查登记簿》登记使用手摇把的（ ），经车站值班员（车务应急值守人员、调车区长）签认后，开锁破封取出手摇把交给电务人员按规定使用。
A.原因、数量及号码
B.原因
C.数量及号码
D.号码
[单选题]电务检测发现轨道电路分路不良时电务、工务、车站共同签认并由车务在控制台上标识（信号设备具备轨道电路分路不良标记功能，在系统内标识，调度集中区段，还应在（）上进行标记。
A.CTC系统
B.TDCS系统
C.CSM系统
D.运统46
[判断题]车站FAS故障，车站值班员（车务应急值守人员）通知电务部门检查处理，在《行车设备检查登记簿》内登记，报告列车调度员。
A.正确
B.错误
[多选题]日常不设工务、电务人员值守的车站，需要车务处置故障时，仅负责（ ）、（ ）等能够直接处置的故障。
A.转辙设备故障
B.道岔夹有异物
C.道岔卡口故障
D.外部侵害
[多选题]日常不设工务、电务人员值守的车站，需要车务处置故障时，仅负责（ ）等能够直接处置的故障。
A.转辙设备故障
B.道岔夹有异物
C.道岔卡口故障
D.外部侵害
[判断题]日常不设电务人员值守的车站，需要车务处置故障时，只可以打开转辙机箱，不得处置箱内设备。
A.正确
B.错误
