更多"在ECAM机轮（WHEEL）页面上，下面什么信息是我们得不到的（）"的相关试题:
[单项选择]在ECAM机轮页面上，AUTOBRK闪烁绿色显示表示（）
A. 自动刹车解除预位
B. 自动刹车故障
C. 防滞失效
D. 自动刹车正常工作
[单项选择]在ECAM机轮页面上，自动刹车闪烁绿色表示：（）.
A. 自动刹车断开
B. 自动刹车失效
C. 防滞失效
[单项选择]在ECAM机轮页面上，某一机轮标识号上方出现一绿色弧线，表示刹车温度高于（）.
A. 300℃
B. 100℃
C. 50℃
[单项选择]如果机轮上的易熔塞熔化，则对此机轮上的轮胎应当：（）.
A. 从机轮上拆下进行检查。
B. 报废。
C. 必须翻修。
D. 没特殊情况，可充气继续使用。
[单项选择]在ECAM机轮页面显示中，在机轮指示上出现绿色的弧线，是指示：（）
A. 所有温度超过100度的机轮
B. 温度超过100度并且温度最高的一个机轮；
C. 温度超过300度的机轮；
[单项选择]飞机称重中如果以起落架机轮为称重点，要释放刹车的目的是什么？（）
A. 减少秤盘上侧向载荷对称重读数的影响。
B. 调整飞机的水平姿态。
C. 使机轮稳妥地停留在秤盘上。
D. 调整飞机的前后位置。
[单项选择]在装配分离式机轮时，应使每个半机轮轮缘上标有”L”字样的地方（）.
A. 互成180°。
B. 相对齐。
C. 任意放置，只要对正连接螺栓即可。
D. 互成90°。
[单项选择]当一个机轮的轮速下降到低于参考速度的0。78倍时，有什么发生（）
A. 一个刹车释放指令送到同一边起落架的所有机轮上；
B. 一个刹车释放指令送到这个机轮上；
C. 刹车释放指令送到所有机轮上。
[单项选择]轮胎和机轮制造厂常常建议，在从轮轴上拆卸装有活动轮缘的机轮之前，要将轮胎放气，其目的是：（）.
A. 为了消除轮轴保险螺帽和轮轴螺纹之间的变形。
B. 在活动轮缘的连接处有损坏或强度减弱的情况下，作为一个安全预防措施。
C. 可提醒拆轮子的人，必须先顶起飞机再拆轮子。
D. 卸掉轮胎充气压力对轮轴上的作用力。
[单项选择]MCDU页面上的琥珀色方格表示什么意思？（）
A. 不让输入数据，或由FMGC计算的数据将会显示。
B. FMGC数据库正在检查重要数据。
C. 要求输入数据，以减小FM的工作量。
[简答题]乙炔瓶内的丙酮量得不到补充会造成什么后果？
[单项选择]一个重新安装的机轮必须（）.
A. 在24小时后放气并重新充气。
B. 在12小时后放气并重新充气。
C. 在48小时后放气并重新充气。
D. 在使用的数日内每天检查充气压力是否恰当。
[单项选择]直升机机轮式起落装置的特点是（）.
A. 结构简单，重量轻，但地面移动较困难。
B. 仅能在草地或松软场地上作滑行起飞和着陆。
C. 减振性能好，可在硬道面上进行滑行起飞和着陆。
[单项选择]对飞机机轮进行平衡的目的是：（）.
A. 防止出现过重的部位以减少震动。
B. 减小局部磨损。
C. 改善刹车作用。
D. 防止刹车时轮胎和轮毂之间产生错位。
[单项选择]在什么情况下，下ECAM页面上会显示“ELEC”页面？（）
A. 人工选择ECAM控制面板上的“ELEC”按钮；或当电源系统中一个CLASS1故障发生后
B. 仅能通过人工选择ECAM控制面板上的“ELEC”按钮
C. 当电源系统中一个CLASS1故障发生后；或操作任何头顶35VU电源面板上电门后
D. 操作任何头顶35VU电源面板上电门后
[多项选择]在维护飞机机轮时应注意下列哪些事项？（）
A. 为了防止内胎变形，应将内胎折叠整齐存放。
B. 储存轮胎时要远离热源，放在阴凉的地方。
C. 飞机停放时要盖好轮胎罩布。
D. 长期停放的飞机要经常变动轮胎的位置，以免长期受压轮胎变形。
[单项选择]为机轮灭火的最安全的灭火剂是：（）
A. 二氧化碳
B. 泡沫
C. 干粉
D. 水
[单项选择]如果ADIRU故障，关于机轮防滞说法正确的是（）
A. 正常刹车有防滞功能
B. 备用刹车有防滞功能
C. 刹车时没有防滞功能
D. A+B
[单项选择]维护工作中，对机轮的检查说法正确的是（）
A. 轮毂无轮缘损伤
B. 连接螺栓可靠
C. 轮毂无剪切损伤
D. 以上说法都对
