更多"[单选题]高速铁路维修作业划分不同的作业单元，站内作业按咽喉、行别以及"的相关试题:
[单选题]高速铁路维修作业划分不同的作业单元，站内作业按咽喉、行别以及股道划分单元；区间作业按行别划分单元；接触网检修作业按供电臂划分单元。
A.线路、道岔
B.咽喉、行别以及股道
C.行别以及股道
D.上下行
[多选题]高速铁路维修作业划分不同的作业单元，站内作业按（ ）划分单元。
A.行别
B.咽喉
C.股道
D.上下行
[单选题]高速铁路维修作业按照( )的原则，划分不同的作业单元。
A.“一点一用、平行作业、综合利用”
B.“一点多用、垂直作业、综合利用”
C.“一点用、平行作业”
D.“一点多用、平行作业、综合利用”
[单选题]高速铁路综合天窗维修作业单元划分及综合使用，接触网检修作业按________划分停电单元执行。
A.站场
B.区间
C.变电所
D.供电臂
[单选题]高铁站内维修作业综合利用原则：不使用作业车时，可根据需要划分不同作业区域作业,（）设备检查、检修安装调试影响的车站，不再安排有作业车配合的维修作业。
A.A.道岔
B.B.轨道电路
C.C.电缆
D.D.CTC/TDCS
[判断题]高速铁路站内使用作业车进行施工（维修）作业时，站内可以安排其他维修作业。
A.正确
B.错误
[判断题]同一区间或站内有两个及以上车间或单位综合利用天窗进行维修作业时，作业前由登记站组织维修单位召开联合碰头会。
A.正确
B.错误
[判断题]除施工、维修作业外，站内利用自轮运转特种设备、路用列车装卸路料作业时，作业结束后具备开通条件时，由使用单位进行销记，车站值班员审核无误后报告列车调度员，不再下达结束的调度命令。
A.正确
B.错误
[判断题]站内线路和区间正线连续一并封锁施工维修作业中，施工作业车在封锁区段内的移动及现场进路的走行条件由主体作业单位负责，封锁区段内的信号机显示视为无效。
A.正确
B.错误
[多选题]作业车仅在区间作业时,发车站与返回站均可安排站内维修作业,但必须执行以下规定:( )
A.普速铁路发车站须于作业车开出后方可安排站内维修作业;返回站站内维修作业须于作业车返回车站至少10分钟前结束并销记;影响作业车接车进路的站内维修作业销记前,返回站不得开放作业车所在区间的进站信号。
B.高速铁路发车站须于作业车开出后方可安排站内维修作业;返回站站内的维修作业须于作业车返回车站至少30分钟前结束并销记,且其接车一端咽喉不得安排维修作业;影响作业车接车进路的站内维修作业销记前,返回站不得开放作业车所在区间的进站信号。
C.普速铁路发车站须于作业车开出后方可安排站内维修作业;返回站站内维修作业须于作业车返回车站至少20分钟前结束并销记;影响作业车接车进路的站内维修作业销记前,返回站不得开放作业车所在区间的进站信号。
D.高速铁路发车站须于作业车开出后方可安排站内维修作业;返回站站内的维修作业须于作业车返回车站至少20分钟前结束并销记,且其接车一端咽喉不得安排维修作业;影响作业车接车进路的站内维修作业销记前,返回站不得开放作业车所在区间的进站信号。
