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[判断题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,无缝道岔设计锁定轨温应与两端区间无缝线路设计锁定轨温一致。( )
A.正确
B.错误
[单选题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,无缝线路作业必须掌握实际锁定轨温,根据作业轨温条件进行作业,当直线地段作业轨温低于实际锁定轨温11℃时,垫板作业最多连续松开扣件数量个数为( )。
A.15
B.20
C.9
D.40
[单选题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,高速铁路无缝线路相邻单元轨节之间锁定轨温之差不应大于( )℃。
A.2
B.5
C.8
D.10
[单选题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,高速铁路无缝线路同一区间内单元轨节最高与最低锁定轨温之差不应大于( )℃。
A.3
B.5
C.8
D.10
[单选题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,高速铁路无缝线路左右股钢轨锁定轨温之差不应大于( )℃。
A.3
B.5
C.8
D.10
[单选题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:无缝线路设计锁定轨温中最高轨温等于当地最高气温加( )℃。
A.10
B.15
C.20
D.25
[单选题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:高速铁路焊复作业轨温宜低于实际锁定轨温( )℃。
A.0℃~10℃
B.0℃~15℃
C.0℃~20℃
D.0℃~25℃
[判断题]( )当实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内时,必须做好无缝线路的放散或调整工作。
A.正确
B.错误
[填空题]《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第3.8.2条规定:无缝线路相邻单元轨节之间锁定轨温之差不应大于( )℃。A、3B、5C、10D、15