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[填空题](45535)轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查,偏差等级一般分四级,其中Ⅲ级为 ( ),每处扣100分。(1.0分)
[单选题](47770)轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查,偏差等级一般分四级,其中Ⅲ级为临时补修标准,每处扣( )分。(1.0分)
A.1
B.5
C.100
D.301
[判断题]
轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定项目:轨距.水平.高低.轨向.三角坑. 车体垂向振动加速度.横向振动加速度.钢轨垂直磨耗.曲率变化率和车体横向加速度变化率等。
A.正确
B.错误
[判断题]轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定项目:轨距.水平.高低.轨向.三角坑.电子平仪通常由计算机连接器.测量粱.测量定位块.测量粱手柄.可更换电池包等组成。
A.正确
B.错误
[判断题]轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定项目:轨距、水平、高低、轨向、三角坑、车体垂向振动加速度、横向振动加速度、钢轨垂直磨耗、曲率变化率和车体横向加速度变化率等 。
A.正确
B.错误
[判断题](45109)( )轨检车对线路局部不平顺(峰值管理)检查评定项目:轨距、水平、高低(波长1.5~42m)、轨向(波长1.5~42m)、高低(波长1.5~70m)、轨向(波长1.5~70m)、三角坑、车体垂向振动加速度、横向振动加速度、轨距变化率、曲率变化率和车体横向加速度变化率等。( )(1.0分)
A.正确
B.错误
[多选题]轨检车局部峰值动态评价四级管理叙述正确的是()。
A.Ⅰ级为日常保持标准
B.Ⅱ级为计划维修标准
C.Ⅲ级为临时补修标准
D.Ⅳ级为限速标准
[判断题]轨检车局部峰值Ⅳ级为限速标准。
A.正确
B.错误
[判断题]轨检车局部峰值Ⅲ级为临时补修标准。
A.正确
B.错误
[判断题]轨检车局部峰值Ⅱ级为计划维修标准。
A.正确
B.错误
[判断题]轨检车局部峰值Ⅰ级为日常保持标准。
A.正确
B.错误
[填空题](45543)动检车(轨检车)轨向检测分为短波不平顺和长波不平顺。长波不平顺检测基长为()。
41/53
(1.0分)
[填空题](45542)动检车(轨检车)轨向检测分为短波不平顺和长波不平顺。短波不平顺检测基长为()。
(1.0分)
[多选题]轨检车局部峰值各项目偏差扣分标准为()。
A.Ⅰ级每处扣1分
B.Ⅱ级每处扣5分
C.Ⅲ级每处扣100分
D.Ⅳ级每处扣301分
[判断题]轨检车对右复合不平顺计算方法为右轨向减去超高
A.正确
B.错误