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[多选题]自动闭塞区间出站信号机故障或灭灯进路准备方式为()。
A.进路上有关道岔及防护道岔操纵单锁
B.排列调车进路方式准备进路
C.正常排列进路
D.人工准备进路并加锁
[多选题]自动站间、半自动闭塞区间出站信号机故障或灭灯进路准备方式为()。
A.进路上有关道岔及防护道岔操纵单锁
B.排列调车进路方式准备进路
C.正常排列进路
D.人工准备进路并加锁
[单选题]自动站间、半自动闭塞区间出站信号机故障或灭灯闭塞方式为()。
A.基本闭塞
B.电话闭塞
C.书面联络法
[判断题]自动闭塞区间出站信号机故障或灭灯行车凭证为路票。
A.正确
B.错误
[判断题]自动站间、半自动闭塞区间出站信号机故障或灭灯行车凭证为路票(格拉段、拉日线为调度命令)。
A.正确
B.错误
[单选题]自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞区间未开放出站(进路)信号机,列车起动停车越过信号机或警冲标时,视同( )事故情形。
A.一般D类
B.一般C类
C.一般B类
D.一般A类
[单选题]自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞区间未开放出站(进路)信号机,列车起动停车未越过信号机或警冲标时,视同( )事故情形。
A.一般D类
B.一般C类
C.一般B类
D.一般A类
[单选题]在自动闭塞区段设有发车进路信号机和出站信号机的车站,遇发车进路信号机和出站信号机均故障行车凭证为( )。
A.路票
B.调度命令
C.绿色许可证
[单选题]自动闭塞区间区间两架及以上通过信号机故障进路准备方式为()。
A.进路上有关道岔及防护道岔操纵单锁
B.排列调车进路方式准备进路
C.正常排列进路
D.人工准备进路并加锁
[判断题]自动闭塞区间, 出站(发车进路) 信号机故障、 停用时发出列车, 不需发布调度命令。
A.正确
B.错误