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发布时间:2023-11-11 18:52:22

[判断题]轨道车担当非本务牵引或在列车尾部担当补机任务时,应将轨道车运行控制设备(GYK)转为本务工作状态。( )
A.正确
B.错误

更多"[判断题]轨道车担当非本务牵引或在列车尾部担当补机任务时,应将轨道车运"的相关试题:

[判断题]轨道车担当非本务牵引或在列车尾部担当补机任务时,应将轨道车运行控制设备(GYK)转为本务工作状态。( )
A.正确
B.错误
[单选题]轨道车担当非本务牵引或在列车尾部担当补机任务时,应将轨道车运行控制设备(GYK)转为( )工作状态。
A.区间
B.调车
C.补机
D.连挂
[单选题]除另有规定外,机车担当非本务牵引或在列车尾部担当补机任务时,应将监控装置设定为( )状态。
A.调车
B.附挂
C.非本务
[判断题]工务机械车运行时,担当本务机械车GYK必须选择“本务”模式,重联机械车选择“补机”模式。
A.正确
B.错误
[判断题]( )接触网作业车担当补机任务时,应将轨道车运行控制设备GYK转为补机状态,担当本务牵引任务时须立即转为本务状态。
A.正确
B.错误
[判断题]本务机车是牵引列车担当本务作业的机车。( )
A.正确
B.错误
[单选题]轨道车发车前,本务机司机按规定设定GYK监控模式,重联轨道车GYK设定为( )模式。
A.补机
B.非正常行车
C.本务
D.正常行车
[判断题]轨道车运行控制设备(GYK)DMI键盘自检时只需要检查即将担当本务机的一端。( )
A.正确
B.错误
[判断题]大型养路机械运行中,本务机运行控制设备应全程运转,严禁关闭或变相关闭GYK,可以将隔离手柄置于“故障”位。( )
A.正确
B.错误

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