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[单选题]某自动闭塞区段7个区间的I分别为7、6、8、9、8、10、7 min,该区段的I应取值为( )。
A.10 min
B.6 min
C.7 min
D.8 min
[单选题]车站接到司机报告，某自动闭塞区间有两架及以上通过信号机灭灯，应立即报告列车调度员发布命令，改用( )行车。
A.电话闭塞法
B.半自动闭塞法
C.时间间隔法
D.书面联络法
[单选题]A—B区间上行经查定，纯运行时分为10min,t起=3min，t起=1min，该区间上行起通运行时分为( )。
A.10min
B.11min
C.12min
D.13min
[单选题]某下行区间纯运行时分为15 min,起停车附加分别为3 min、2 min,可缩写为( )。
A.1523
B.1532
C.1811
D.1733
[单选题]某区间下行运行时分经查定:纯运行时分为12 min,起车附加2 min,停车附加1 min,该区间下行通通时分是( )。
A.12 min
B.13 min
C.14 min
D.15 min
[单选题]某区间下行运行时分经查定为:纯运行时分13 min,起车附加3 min,停车附加1 min,该区间下行起通时分应是( )。
A.13 min
B.14 min
C.15 min
D.16 min
[判断题]各区间追踪列车间隔时间最大值为10 min,最小值为8 min,该区段I应确定为9 min。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]A—B区间上行运行时分中：t上纯= 14min、tA起=3min，tB停 =1min，该区间上行起停运行时分为( )。
A.18min
B.17min
C.16min
D.15min
[单选题]动车组随车机械师途中故障应急处置，区间超过 min、站内超过30min，仍无法判明故障原因或无法处置不能继续运行时,通知司机请求救援。
A.15
B.20
C.25
D.30
[单选题]动车组发生故障后,如果区间停车超过20min、站内停车超过30min后,仍无法判明故障原因或虽已判明故障原因,但短时间内难以处置修复时,随车机械师须及时果断通知司机请求救援。
A.对
B.错
[单选题]动车组随车机械师途中故障应急处置，区间超过20min、站内超过30min，仍无法判明故障原因或无法处置不能继续运行时,通知司机请求救援。
A.正确
B.错误
C.a.列车长
D.b.乘警
E.c.乘务员
[单选题]某区间上行运行时分经查定为:纯运行时分14 min,汽车附加时分2 min,停车附加时分1 min,该区间上行起通时分应是( )。
A.14 min
B.15 min
C.16 min
D.17 min
[单选题]动车组随车机械师途中故障应急处置，区间超过（ ）min、站内超过（ ）min，仍无法判明故障原因或无法处置不能继续运行时,通知司机请求救援。
A.20 、30
B.30 、35
C.35 、40
D.40 、45
[判断题]A-B区间各种追踪列车间隔时间计算结果分别为:I追=7.8 min,I发=8.1 min,I到=7.9 min,I通=7.5 min最终确定A-B区间I=8 min。( )
A.正确
B.错误
