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[填空题]正线道岔的（）通过速度不应小于路段设计行车速度。
[填空题]正线道岔的直向通过速度不应（ ）路段设计行车速度。
[判断题]正线道岔的直向通过速度不应小于路段设计行车速度。( )
A.正确
B.错误
[判断题]( )道岔辙叉号数选择，正线道岔的直向通过速度可以小于路段设计行车速度。
A.正确
B.错误
[单选题]冰雪及泥泞道路行车，应安装( )。
A.防滑链
B.测速仪
C.网兜
D.保护套
[单选题] 在泥泞路段遇驱动车轮空转打滑时如何处置?
A.在从动轮下铺垫砂石
B.换高速挡加速猛冲
C.在驱动轮下铺垫砂石
D.猛打转向盘配合急加速
[单选题]客货共线Ⅱ级线路路段设计行车速度120km/h的区间最小曲线半径一般区段为( )。
A.1000m
B.1200m
C.1400m
D.1600m
[单选题]客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度200km/h的区间最小曲线半径一般区段为( )。
A.2000m
B.2500m
C.3000m
D.3500m
[单选题]客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度80km/h的区间最小曲线半径一般区段为( )。
A.1000m
B.800m
C.600m
D.500m
[单选题]客货共线Ⅰ级线路路段设计行车速度160km/h的区间最小曲线半径一般区段为( )。
A.2000m
B.2500m
C.3000m
D.3500m
[单选题] 在泥泞路段遇车后轮向右侧滑时如何处置?
A.继续加速
B.向右转向
C.向左转向
D.紧急制动
[判断题]( ) 我国Ⅰ级铁路路段设计行车速度为120km/h时，一般地段的最小曲线半径为1000m。
A.正确
B.错误
