更多"[单选题]一号线列车门故障指示灯安装在车门上部的侧顶板里，为（）色，每"的相关试题:
[单选题]一号线列车门故障指示灯安装在车门上部的侧顶板里，为（）色，每个门上一处，共十处
A.黄
B.红
C.橙
D.绿
[单选题]一号线列车开门指示灯安装在车门上部的侧顶板里，为（）色，每个门上一处，共十处
A.白
B.红
C.橙
D.绿
[多选题](中)"单(多)个车门图标显“?”时,切除车门后,部分故障会导致门驱侧顶板指示灯及HMI图标无法正确点亮或显示,此时只需确认( )即可动车。
A.车门关闭到位
B.切除指示灯亮
C.HMI屏显示车门小锁图标
D.列车所有门关好(=81-H04)灯亮
E.什么都不用确认
[简答题] 每个车门设置隔离装置,通过操作故障隔离装置,能够实现故障门的,使得故障车门不影响其他门的正常使用(1.0分)
[判断题]站台处置单个车门故障时，若需到现场处置时，播放临时停车广播，记录故障车门位置，携带手持对讲机、方孔钥匙经客室前往故障车门处。
A.正确
B.错误
[判断题]处置单个车门故障时，若需到现场处置时，播放临时停车广播，将故障车门位置记录于手账上，
携带手持对讲机、方孔钥匙经站台端头门从站台前往故障车门处。
A.正确
B.错误
[单选题]在切除车门作业时,至该故障车门处,利用人力或其他方法使车门处于( )位置。
A.关闭
B.打开
C.半开
D.两指宽开门
[单选题]单选题:二号线电客车LCD区侧顶板下部水平部分为内顶板的最低点,距地板布面高度是( )。
A.1500mm
B.1550mm
C.1680mm
D.1780mm
[填空题]CR400AF动车组行驶途中HMI显示报出车门故障、车门持续（或瞬间）报红、车门报“？”，或者同时伴随牵引回路断开、门关闭指示灯不亮。若司机确认牵引未丢失，（）；若牵引丢失，立即停车。
[单选题]单个车门故障时，司机处置中发现有异物无法取出造成车门卡滞后，根据根据故障应急处置手册司机下一步操作为（ ）。
A.A、重新开关门一次
B.B、手动将该扇故障门关好，把“隔离开关”切除置“隔离”位
C.C、关断故障车门EDCU电源空气开关，把车门关好后，把“隔离开关”切除置“隔离”位
D.D、清客退出服务，使用“门关好旁路”
[单选题]单个车门故障时，司机处置中发现有异物无法取出，造成车门卡滞后，根据故障应急处置手册司机下一步操作为（ ）。
A.A、重新开关门一次
B.B、手动将该扇故障门关好，把“隔离开关”切除置“隔离”位
C.C、关断故障车门EDCU电源空气开关，把车门关好后，把“隔离开关”切除置“隔离”位
D.D、清客退出服务，使用“门关好旁路”
[判断题]采煤工作面采用正悬臂支架主要是为了支护采空区侧顶板。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组列车长发现个别车门不能自动开启信息时，应立即通知故障车厢就近列车员或故障车门立岗列车员迅速引导旅客到邻近车厢门下车。同时，列车长立即向司机、随车机械师报告情况，并与随车机械师赶到现场进行处理。（《南昌铁路局动车组列车运行时车门发生故障客运应急处置规定》（技术规章编号：NCG/KY101-2017）第4条）
A.正确
B.错误
[单选题]车门故障无法自动开启时，手动开启车门，并通知（ ）处理；
A.司机
B.列车长
C.乘警
D.随车机械师
