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[判断题]正线客车的故障处理总时间原则上控制在4分钟，如仍不能动车时，由OCC值班主任确定处理办法，当决定救援时，司机做好救援的防护及连挂的准备工作。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]正线电客车的故障处理总时间原则上控制在（ ）分钟，如仍不能动车时，由值班主任确定处理办法，当决定救援时，司机做好救援的防护及连挂的准备工作。
A.5
B.7
C.9
D.10
[单选题]正线客车的故障处理总时间原则上控制在（ ）分钟
A.5分钟
B.6分钟
C.7分钟
D.8分钟
[单选题]电客车的故障处理时间原则上为( )min,如仍不能动车时,由值班主任确定处理办法,当决定救援时,司机做好救援的防护连挂工作。
A.6
B.7
C.8
D.9
[判断题]正线列车不能动车时司机应及时汇报行调。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]在站台区域的客车故障处理时间达到5分钟仍不能动车时， OCC应组织故障车就地清客,正线客车的故障处理总时间原则上控制在()分钟，如仍不能动车时，由主任调度员启动救援。
A.3
B.5
C.7
D.8
[单选题]在正线进行重新激活列车时时间应控制在多长时间内（）
A、100秒 B、120秒 C、200秒 D、210秒
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。正线分为区间正线和站内正线。站内正线兼作到发线。
A.正确
B.错误
[判断题]区间内正线道岔及站内正线上其他道岔，为正线开通的位置。
A.正确
B.错误
[判断题]区间内正线道岔及站内正线上其他道岔的定位，为正线开通的位置。
A.正确
B.错误
[单选题]地铁列车发生故障不能动车时，在规定的时间内应急处理仍不能动车时，司机应向行车调度员请求救援，由（ ）启动救援程序。
A.OCC
B.DCC
C.队长
D.督导
[填空题]正线是供列车运行的线路，包括_____正线和____正线。
[单选题]120 km/h＜υmax≤160 km/h 正线正线正线调节器计划维修轨道静态几何不平顺高低容许偏差管理值（mm）
A.5
B.9
C.6
D.7
