更多"[判断题]轨道电路的两钢轨绝缘应设在同一坐标处，当不能设在同一坐标时，"的相关试题:
[简答题]轨道电路的两钢轨绝缘应设在同一坐标处，当不能设在同一坐标时，其错开的距离 （死区段）不应大于 。
[单选题]轨道电路的两钢轨绝缘应设置在同一坐标处，当不能设置在同一坐标处时，其错开的距离（死区段）应不大于（ ）
A.A、2m
B.B、2.5m
C.C、3m
D.D、3.5m
[判断题]轨道电路的两钢轨绝缘应设在同一坐标处，当不能设在同一坐标时，其错开的距离(死区间)应不大于3.5m。（）
A.正确
B.错误
[简答题]轨道电路的两钢轨绝缘应设在 处，当不能设在同一坐标时，其错开的距离（死区段）应不大于 m。
[简答题]轨道电路的两钢轨绝缘应设在（（ ））处，当不能设在同一坐标时，其错开的距离（死区段）应不大于（（ ））m.。
[判断题]轨道电路的两钢轨绝缘应串联安装，当不能实现此要求时，其错开距离死区段不大于2.5米。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]在有轨道电路的区段进行接触网停电作业时,两组接地线应分别接两侧钢轨。( )
A.正确
B.错误
[判断题]ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞主轨道调谐区分路死区段长度不大于9m.
A.正确
B.错误
[多选题]轨道电路反映列车（机车车辆）占用区段是依靠机车车辆轮对短路线路两侧钢轨电气回路来实现。若钢轨面生锈严重、车辆轮对锈蚀或附着污物、轨面附着非金属物质的绝缘层等原因，列车（机车车辆）轮对不能可靠短路两侧钢轨，即不能可靠短路该线路的电气回路，出现"压不死"现象及轨道电路残压（流）超标称为（ ），会造成列车（机车车辆）实际占用该轨道电路区段时连续不显示红光带、断续显示红光带或出清后进路不解锁（ ）等轨道电路异状。
A.占用丢失
B.遗留白光带
C.轨道电路分路不良
D.遗留红光带
[填空题]轨道电路反映列车（机车车辆）占用区段是靠<--NRC-->短路与该线路两侧钢轨的可靠电气连接，形成电气回路来实现的。
[单选题]UM71无绝缘轨道电路用0.15Ω标准分路线分路，死区段长度应不大于（）
A.A、20m
B.B、26m
C.C、29m
D.D、30m
[单选题]325. 325.信号机处的轨道绝缘原则上与信号机设在同一坐标处，特殊情况，轨道绝缘允许设置在出站信号机前方1m或后方（）m的范围内。
A.1.5
B.2.5
C.5
D.6.5
[单选题]《普速行规》规定：信号机处的轨道绝缘原则上与信号机设在同一坐标处，但轨道绝缘允许设置在出站信号机前方1m至后方（ ）m的范围内。
A.6.5
B.5.5
C.4.5
D.3.5
[单选题]分相绝缘器主绝缘应完好,其表面放电痕迹应不超过有效绝缘长度的( )%。(应知应会-铁总运[2017]9号,第一百四十六条)(网工)
A.30
B.20
C.25
D.50
[判断题]装有钢轨绝缘处的轨缝宽度: 胶接绝缘应保持6mm、分体绝缘应保持6～15mm轨缝两端钢轨轨头部位应保持平顺，高低相差不大于1mm，无低塌接头和轨面错牙、接头肥边。
A.正确
B.错误
