更多"[单选题]客室门开门/关门时间的调节范围是( ) 。"的相关试题:
[多选题]多选题：二号线电客车的客室车门开门无缓冲，可能是原因导致此故障（ ）
A.门控器
B.驱动电机
C.复位气缸
D.编码器
[单选题]单选题：当一号线电客车客室车门门控器接到开门指令时，车内开门指示灯显示（ ）。
A.黄色常亮
B.黄色闪烁
C.红色闪烁
D.红色常亮
[多选题]多选题：二号线电客车客室车门的开门方式有（ ）。
A.集控开门
B.使用紧急解锁开门
C.单控服务按钮开门
D.使用隔离锁开门
[单选题]客室车门系统为 ,开门时向外塞出。
A.双扇电动塞拉门
B.双扇自动塞拉门
C.双扇塞拉门
D.电动塞拉门
[判断题]客室车门飞轮只允许门的关闭运动,开门运动只有在制动被释放后才可以进行。
A.正确
B.错误
[多选题]多选题：二号线电客车客室车门无法电动开门，以下哪种原因可以导致此故障（ ）。
A.门控器故障
B.电源开关故障
C.电磁铁故障
D.复位气缸故障
[单选题]单选题：当一号线电客车客室车门开启时，车外开门指示灯显示（ ）。
A.黄色常亮
B.黄色闪烁
C.红色闪烁
D.红色常亮
[单选题]单选题：当一号线电客车客室车门关闭时每辆车每侧有门可以利用（ ）内部紧急开门装置在车内由工作人员将门打开。
A.3对
B.1对
C.2对
D.4对
[判断题]判断题：一号线电客车必须在升弓合SIV后进行开门操作客室车门才可以打开（ ）。
A.正确
B.错误
[多选题]多选题：二号线电客车客室车门中左侧驱动与右侧驱动的开门到位开关位置分别在其车门的哪个位置（ ）。
A.右侧驱动的在左边
B.左侧驱动的在左边
C.左侧驱动的在右边
D.右侧驱动的在右边
[判断题] 判断题：二号线电客车客室车门的锁闭开关与开门到位开关为同一型号，可互换使用（ ）。
A.正确
B.错误
[单选题]单选题：二号线电客车正常情况下客室车门开关门时间调整范围（ ）。
A.2.5s-4.0s
B.1.0s-3.0s
C.1.0s-2.5s
D.1.5s-2.5s
[填空题]CRH1A-A型动车组司机室门起始关门速度调节旋钮1用于调节关门第一阶段的速度，+号方向旋转，关门速度变（ ）；-号方向旋转，关门速度变（ ）。
[判断题]开关门时间：在气动开关门状态，测试开门时间和关门时间均为2-10秒，否则调节节流阀，顺时针调时增加，逆时针调时间减少。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]CRH1A-A型动车组司机室最终关门速度调节旋钮2用于调节第二阶段的速度，+号方向旋转，关门速度变快；-号方向旋转，关门速度变慢，调整至司机室门可以正常关闭即可。
A.正确
B.错误
[判断题]银川末站两台调节阀0144和0154是并列运行，互为备用，两台调节阀调节范围和调节能力一致，在执行切换的时候，也要遵循先开后关的原则（ ）。
A.正确
B.错误
[单选题]M3以上的圆板牙尺寸可调节,其调节范围是( )。
A.0.1~0.5mm
B.0.6~0.9mm
C.1~1.5mm
D.2~1.5mm
[单选题]举高消防车应有调节下车或回转台水平的能力,调节范围应不小于( ) 度。
A.4
B.5
C.6
D.7
