更多"[判断题]制动倍率是指制动缸活塞推力，经杠杆系统转换为闸瓦压力时所产生"的相关试题:
[单选题]基础制动装置是利用（ ）原理，把空气制动机的制动缸活塞推力或人力制动机所产生的拉力，经过各杠杆的作用，扩大适当数倍后再传到闸瓦上使闸瓦压紧车轮踏面而产生制动作用
A.作用力
B.杠杆
C.空气压力
D.虹吸
[判断题] 146.（ ）全车总闸瓦压力与作用于制动缸活塞上的制动原力之比，叫做制动倍率。
A.正确
B.错误
[填空题]制动时，制动缸活塞杆伸出的长度称为制动缸活塞()。
[单选题] 309.车辆制动倍率过大时，闸瓦有磨耗就会导致制动缸活塞行程明显的增长，会使装用闸瓦间隙自动调整器的制动机调整频率增加，使闸瓦间隙自动调整器的使用寿命（ ）。
A.缩短
B.提高
C.延长
D.增加
[多选题]测试车辆常用制动和紧急制动压力时，压力表连接测试插口为（ ）。
A.BCi
B.BC0
C.BSR
D.AS1
[判断题]制动缸是通过三通阀的作用，使压缩空气进入制动缸，推动制动缸活塞伸出，使车辆制动。﹙﹚
A.正确
B.错误
[单选题]制动缸组装活塞前，制动缸体内壁、活塞、皮碗须涂抹( )。
A.ＧＰ-９硅脂
B.7057硅脂
C.89Ｄ制动缸脂
D.改性甲基硅油
[判断题]将制动原力放大的倍数称为制动倍率。
A.正确
B.错误
[单选题]转向架上的基础制动装置，可以将制动缸活塞产生的制动原力()。
A.放大
B.减小
C.保持不变
[判断题]制动力大小与制动倍率的大小无关。
A.正确
B.错误
[单选题]当制动缸活塞杆弯曲或基础制动有故障时，制动后产生( )。
A.不产生制动
B.制动失灵
C.不能缓解
D.缓解缓解时间过长
[单选题]制动机的制动倍率一般为（ ）。
A.5-6
B.6-7
C.7-8
D.8-9
[单选题]长大货物车单制动机分组试验合格后，须连接制动管系进行整车制动装置试验，并调整制动缸活塞行程。制动管定压为( )kPa。
A.600；
B.650；
C.550；
D.500；
[单选题]盘形制动夹钳杠杆装置，制动时，制动缸活塞杆首先带动的是（ ）
A.前杠杆
B.后杠杆
C.拉杆
D.拉板
[单选题]自动制动阀手把在常用制动时，因自动制动阀均衡活塞内油垢太多，活塞固着于下方时造成()。
A.下方排风口不排风
B.不能缓解
C.侧排风口不排风
D.不保压
[单选题]轨道平车方向一般以制动缸活塞杆推出方向来确定，制动缸活塞杆推出方向为（ ）。
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.后
D.左
