更多"[单选题]放下起落架会使得飞机重心发生移动,下列说法正确的是( )。"的相关试题:
[单选题]飞行中,当飞机重心向前移动时,升降舵的控制将
A.非常吃力,飞机的俯仰操纵越发困难
B.非常轻松,飞机的俯仰操纵越发困难
C.非常吃力,飞机的俯仰操纵越发容易
D.非常轻松,飞机的俯仰操纵越发容易
[单选题]巡航过程中,如果飞机的重心向前移动,飞机的阻力将
A.增大
B.减小
C.不变
D.先减少,后增大
[单选题]如果飞机重心过于靠前,以下说法正确的是
A.巡航时发动机推力增大,油耗相应增大,飞机的续航能力被削弱
B.巡航时发动机推力减小,油耗也减小,增加了飞机的续航能力
C.飞机失速速度减小,可以进一步降低进近速度
D.巡航时发动机推力变化不明显,油耗变化不大
[单选题]如果飞机重心过于靠后,以下说法正确的是
A.起飞时飞机机头过轻,抬轮过快,只需要较小的升降舵偏角就可以使飞机抬轮
B.起飞时飞机离地晚,机头沉重,需要较大的升降舵偏角才能够使得飞机抬轮
C.由于稳定性增强,操纵性减弱,着陆更加困难
D.由于操纵性更强,更便于起飞
[单选题]飞机重心靠近后极限时,会使得()。
A.最大航程增加
B.失速速度增大
C.俯仰稳定性增强
D.耗油量增加
[单选题]当飞机重心位于重心前极限时,该飞机
A.很稳定,需要升降舵的大幅度偏转才能够控制飞机俯仰变化
B.很不稳定,且通过小角度的升降舵偏转即可控制飞机俯仰变化
C.很稳定,且通过小角度的升降舵偏转即可控制飞机俯仰变化
D.很不稳定,且通过大角度的升降舵偏转即可控制飞机俯仰变化
[单选题]如某飞机前轮向上收起时移动方向向后,则该运动对飞机重心位置造成的影响是
A.导致飞机重心后移
B.不会对飞机重心产生影响
C.导致飞机重心前移
D.不能确定
[单选题]飞机重心越靠近其重心前极限,则
A.越需要更多的升降舵配平,从而导致燃油消耗量增大
B.导致迎角减小,从而获得更小的阻力
C.对于给定的空速,需要的动力越小
D.越需要更小的升降舵配平,从而导致燃油消耗量减小
[单选题]具有纵向安定性的飞机,飞机重心( )
A.位于压力中心前
B.位于压力中心后
C.与压力中心重合
[单选题]飞机重心是飞机全部重量的作用点,飞机重量的方向为( )
A.平行于重力加速度
B.垂直于飞行轨迹
C.受到飞机内部重量分布的影响
D.垂直于重力加速度
[单选题]已知某飞机重心安全范围位于基准后72in到77in之间,飞机重量为3700lbs,重心位于基准后76.5in,现从位于基准前147in的前货舱中减少货物60kg,则重心位置将会移动( )
A.3.68英寸
B.1.68英寸
C.2.68英寸
D.4.68英寸
[单选题]已知某飞机重心安全范围位于基准后83in到93in之间,飞机重量为3240lbs,重心位于基准后81in,飞机前后货舱分别位于基准后25in和142in。如要将飞机重心调整到重心前限处,需要从前货舱移动货物()到后货舱。
A.55.38磅
B.82.09磅
C.22.49磅
D.42.49磅
[单选题]当飞机重心恰好位于其重心前极限时,以下正确的是
A.航程缩短
B.着陆速度减小
C.失速速度减小
D.起飞重量增加
[单选题]常规布局的飞机,机翼升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头的力矩。
A.上仰
B.下俯
C.偏转
D.飞机重心在压力中心前,飞机重心向下,压力中心也就是升力中心,方向向上,因此压力中心对飞机重心的力矩为下俯力矩,画图分析)
[单选题]飞机重心位置的表示方法
A. 用重心到机体的基准面的距离和平均气动弦长之比的百分数来表示
B. 用重心到平均几何弦后缘的距离和平均几何弦长之比的百分数来表示
C. 用重心到平均气动弦前缘的距离和平均气动力弦长之比的百分数来表示
[单选题]常规布局的飞机,平尾对飞机重心的力矩常为使飞机机头的__力矩。
A. 变强
B. 减弱
C. 不受影响