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[单项选择]当客舱温度控制电门放在“自动”位时，客舱温度调节失调，当用人工控制时，客舱温度调节又恢复正常，判断下列哪个附件坏了？（）
A. 温度控制活门。
B. 客舱温度控制器。
C. 客舱温度传感器。
D. 涡轮冷却器。
[单项选择]当客舱温度控制电门人工搬到冷位，下列说法哪条正确？（）
A. 热空气减少，所在进入客舱的总空气量减少。
B. 冷空气量增多所以进入客舱的总空气量增多。
C. 由于冷空气比原来增多所以虽然热空气减少一些，但进入客舱的总气量几乎不变。
D. 只是冷却涡轮多调了几圈而热空气和冷空气的流量没有变化，因此进入客舱的总空气量几乎不变。
[单项选择]ADF控制电门放ANT位时有什么现象（）.
A. 只有RMI可以显示ADF方位
B. 只有ND上可以显示ADF方位
C. 只能听到ADF地面台的音频
D. 以上说法都不正确
[单项选择]模式电门置MAN位，将人工升降速率电门保持在向下位时，放气活门将（）
A. 关闭；
B. 打开；
C. 不动
[单项选择]当NOSMOKING控制电门在ON位时，EXIT出口信号灯会（）
A. 灭
B. 亮
C. 暗亮
D. 闪亮
[单项选择]在驾驶舱头顶板上把电子舱灯控制电门放AUTO位，下列哪种说法是正确的（）
A. 飞机在地面时电子舱的灯自动亮.
B. 飞机在地面时电子舱的灯自动灭
C. 打开电子舱门时电子舱内的灯自动亮.
D. 电子舱门关上时的灯是亮的
[单项选择]APU工作时当主控制电门搬到“OFF”位时，通过60秒继电器首先控制哪个活门？（）
A. 燃油关断活门。
B. 滑油程序电门。
C. 离心电门。
D. APU关断活门。
[单项选择]在由APU供电供气状态下，当把起动电门放在“GRD”位时，以下哪种现象不发生？（）
A. APU打开IGV
B. 起动活门电磁阀通电，活门打开
C. 起动机离合器接通，N2转动
D. 发动机供油，开始点火
[单项选择]当在发电机驱动和备用电源面板上的备用电源电门AUTO位时，下面对电瓶汇流条说法正确的是（）。
A. 电瓶电门接通才有电
B. 转换汇流条有电时才有电
C. 转换汇流条无电时才有电
D. 备用汇流条有电时才有电
[单项选择]ACM压缩机出口管道中230°F温度电门控制（）。
A. 组件过热电路；
B. 温度调节器中的管道限制电路；
C. 冲压门作动器；
D. 发动机引气过热电路。
[单项选择]当系统处于电气应急形态时，APU主电门ON位时，电瓶接触器自动闭合最多（）
A. 1分钟
B. 2分钟
C. 3分钟
[填空题]当将需求泵的控制电门放在（）位时，需求泵在供压压力低于某一极限时会自动投入工作，在供压压力较高时停止工作。
[单项选择]将隔离活门控制电门放到”ON”位时，应满足哪个条件，隔离活门才会打开：（）.
A. 建立直流电后
B. 建立交流电后
C. 建立直流电，且左右管道之间存在压差时
D. 建立交流电，且左右管道之间存在压差时
[单项选择]当不准吸烟灯电门放自动位时，以下哪个系统对其有控制功能（）。
A. 飞行控制系统和起落架系统
B. 飞行控制系统和氧气系统
C. 氧气系统和起落架系统
D. 仅氧气系统对其有控制功能
[单项选择]将ADF控制盒上方式选择电门置于何位时，ADF工作在自动定向状态（）？
A. TEST
B. ANT
C. ADF
[单项选择]下述在应急供电情况顶板灯电门说法哪种正确（）
A. 在应急供电情况下，只要顶板灯电门不放置在关断“OFF”位，则副驾驶上方的顶板灯保持可用；
B. 在应急供电情况下，无论顶板灯电门放置在什么位置，副驾驶上方的顶板灯保持可用；
C. 在应急供电情况下，无论顶板灯电门放置在什么位置，副驾驶上方的顶板灯不可用。
[单项选择]当货舱火警控制面板上的探测器选择电门放正常位时，探测器故障灯自动亮，表示（）。
A. A和B环路故障
B. A或B环路故障
C. A环路故障
D. B环路故障
[单项选择]A、B系统飞行控制电门在接通位，这两个电门控制液压至哪些部件？（）
A. 仅副翼、升降舵和方向舵
B. 副翼、升降舵、方向舵和升降舵感觉计算机
C. 副翼、升降舵、方向舵和1、6、7及12扰流板
D. 副翼、升降舵、方向舵和2、3、4、5、8、9、10和11扰流板
[单项选择]APU主电门在ON位时：（）.
A. APU起动
B. 开始点火
C. 进气门关闭
D. D.EC.被供电
