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[单选题]基坑开挖时,先施作车站周边围护桩和结构主体桩柱,然后将结构盖板置于围护桩上,自上而下完成土方开挖和边墙、中隔板及底板衬砌的施工方法称为()。
A.明挖顺作法
B.盖挖逆作法
C.盖挖顺作法
D.明挖逆作法
[单选题]基坑围护桩水平位移一般采用()监测。
A.水准仪
B.钢筋计
C.测斜仪
D.收敛计
[单选题](2014年真题)基坑围护桩水平位移一次采用( )监测。
A.水准仪
B.钢筋计
C.测斜仪
D.收敛计
[单选题]盖挖法施工车站结构中,既是临时围护结构又作为永久结构的边墙是( )
A.临时墙
B.单层墙
C.叠合墙
D.复合墙
[单选题]流沙是一种不良的工程地质现象,在基坑底部,尤其是靠近围护桩墙的地方,出现粉细砂堆及其许多细小土粒缓慢流动的渗水沟纹,按严重程度这种流沙现象是( )。
A.轻微流沙
B.严重流沙
C.中等流沙
D.破坏性流沙
[单选题]关于明挖法和盖挖法基坑支护结构及周围岩土体监测项目的说法,正确的是( )。
A.支撑轴力为应测项目
B.坑底隆起(回弹)为应测项目
C.锚杆拉力为选测项目
D.地下水位为选测项目
[单选题](2019年)明挖法、盖挖法基坑支护结构和周围土体监测项目,说法正确的是()。
A.支撑轴力为应测项目
B.坑底隆起(回弹)为应测项目
C.锚杆拉力为选测项目
D.地下水位为选测项目
[多选题]关于盖挖施工车站结构,中间竖向临时支撑系统设置的方法有( )。
A.永久柱两侧单独设置临时柱
B.永久柱两侧单独设置永久柱
C.临时柱和永久柱合一
D.临时柱和永久柱合一,同时增设临时柱
E.临时柱和永久柱分离
[单选题]采用盖挖法施工的地铁车站多采用( )结构。
A.矩形框架
B.拱形
C.双拱形
D.三拱形
[单选题]在城镇交通要道区域采用盖挖法施工的地铁车站多采用( )结构。
A.梯形
B.圆形
C.拱形
D.矩形框架
[单选题]与基坑明挖法相比,盖挖法施工最显著的优点是()
A.施工成本较低
B.出土速度快
C.围护变形小
D.可尽快恢复交通
[单选题]目前地铁车站施工的主要工法有明挖法、暗挖法、盖挖法及这几种方法的组合及变化形式。由于地面环境复杂,交通不允许中断,地面建筑物众多,或者管线错综复杂,不易改移,可采用( )。
A.明挖法
B.盖挖法
C.暗挖法
D.盾构法