更多"[多选题]普通单开道岔辙叉部分直、侧向轨距错误的是均为( )。"的相关试题:
[单选题]普通单开道岔辙叉部分直、侧向轨距均为( )。
A.1435mm
B.1440mm
C.1445mm
D.1450mm
[单选题](44818)普通单开道岔辙叉部分直、侧向轨距均为()。(1.0分)
A.1435mm
B.1440mm
C.1445mm
D.1450mm
[单选题]普通单开道岔辙叉部分轨距,直、侧向均为( )。
A.1435mm
B.1440mm
C.1450mm
D.1445mm
[判断题]普通单开道岔辙叉部分轨距,直股侧向均为1435mm。( )
A.正确
B.错误
[单选题]113.普通单开道岔辙叉部分轨距,直、侧向均为( )。
A.1435mm
B.1440mm
C.1450mm
D.1445mm
[填空题]60kg/m钢轨9号道岔辙叉侧向轨距为( )。
[单选题]224.50kg/m 钢轨9 号道岔辙叉侧向轨距为( )。
A.1435mm
B.1440mm
C.1442mm
D.1445mm
[单选题]调车线上的单开道岔辙叉号数不得小于( )。
A.9号
B.12号
C.18号
D.30号
[多选题]单开道岔辙叉及护轨部分的组成主要有( )。
A.翼轨
B.心轨
C.护轨
D.零件
[判断题]( )道岔辙叉号数选择,用于侧向通过列车的单开道岔的辙叉号数应根据列车侧向通过的最高速度合理选用。
A.正确
B.错误
[判断题]( )单开道岔辙叉部分的木岔枕,应垂直于直线方向。
A.正确
B.错误
[多选题]交叉渡线的平行线间距离很小,当线间距缩小到无法设置单开道岔辙叉及菱形锐角辙叉,不能设置护轨时下列说法正确的是( )
A.使单开道岔辙叉的翼轨延长,兼作菱形锐角辙叉护轨之用。
B.菱形锐角辙叉的翼轨也应延长,兼作单开道岔辙叉护轨之用。
C.使单开道岔辙叉的翼轨缩短,兼作菱形锐角辙叉护轨之用
D.菱形锐角辙叉的翼轨也应延长,兼作单开道岔辙叉护轨之用。
[单选题]用于侧向通过列车,速度不超过50km/h的单开道岔,道岔辙叉号数不得小于( )。
A.9号
B.12号
C.18号
D.30号
[单选题]道岔辙叉号数选择,侧向停发旅客列车的单开道岔,不得小于( )。
A.9号
B.12号
C.18号
D.30号