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[多选题]施工作业完在列车减速情况下应达到哪些条件方可销点开通线路、放行列车
A.碎石道床枕木盒内及枕头道碴不少于三分之一
B.轨枕每隔五根可空一根
C.碎石道床枕底道碴串实
D.半径小于或等于800 m曲线地段,混凝土轨枕可每隔1根拧紧3根,木枕可每隔1根钉紧6根
E.接头螺栓:每个接头至少拧紧4个(每端2个)
[多选题]施工作业完在列车不减速情况下应达到哪些条件方可销点开通线路、放行列车
A.碎石道床枕木盒内及枕头道碴填满
B.轨枕均匀不缺
C.碎石道床枕底道碴捣固密实
D.每个木枕内外侧道钉至少各钉两个,混凝土枕内外扣件齐全,扭矩符合要求
E.接头螺栓齐全
[判断题]施工及其限速区段在原减速信号牌前方按不同速度等级的紧急制动距离增设特快旅客列车减速信号牌,昼间与夜间均为黄底黑“T”字圆牌。( )
A.正确
B.错误
[单选题]施工地段放行列车时对接头螺栓的要求是:当列车减速(限速45km/h)通过时,每个接头至少拧紧()根。
A.6根
B.2根(每端1根)
C.4根(任意位置)
D.4根(每端2根)
[简答题]《普速行规》规定:万吨列车运行线路施工使用移动减速信号防护时,须在减速地段终端设置重载列车减速防护地段终端信号牌,该牌为带“W”(万t)符号的移动减速信号牌,昼间与夜间正反面均为反光膜绿底黑字圆牌,在原绿色圆牌内增加黑色“W”符号,字符高176mm,字符宽220mm。自施工地点起至( )m处线路列车运行方左侧,设置W减速防护地段终端信号牌。
[单选题]施工地段减速放行列车,轨枕盒内及枕头道砟应不少于( )。
A.1/3
B.1/4
C.1/2
D.2/3
[单选题]908. 908.施工地段减速放行列车,轨枕盒内及枕头道砟应不少于()。
A.
1/3
B.
1/4
C.
1/2
D.
2/3
[单选题](44487)施工地段减速放行列车,轨枕盒内及枕头道砟应不少于( )。(1.0分)
A.1/3
B.1/4
C.1/2
D.2/3
[单选题]列车施行制动后不再进行缓解, 根据列车减速情况进行追加减压, 即可使列车停 于预定地点, 叫作( )。
A.一段制动法
B.二段制动法
C.牵引辅助法
[单选题]>慢行施工防护指不影响列车通过,只影响列车( )的减速信号防护
A.运行质量
B.运行效率
C.运行速度
D.运行间隔时间