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[单项选择]发动机点火过晚，会使发动机（）。
A. 功率上升，油耗增加；
B. 功率下降，油耗减少；
C. 功率下降，油耗增加；
D. 功率上升，油耗减少。
[单项选择]如果发动机冷却过度，发动机散去的热量过多，会使发动机功率（）.
A. 增加
B. 没有影响
C. 减小
D. 显著改善
[单项选择]发动机点火提前角点火太早，会使发动机（），还会引起爆燃。
A. 功率上升，油耗增加；
B. 功率下降，油耗减少；
C. 功率上升，油耗减少；
D. 功率下降，油耗增加。
[单项选择]汽油喷射发动机的喷油嘴阻塞会造成（）。
A. 混合气过稀
B. 混合气过浓
C. 油压过高
D. 油压过低
[单项选择]燃油滤阻塞后发动机仍供油吗？（）
A. 可以使用整体驱动发电机冷却和转换活门供油。
B. 可以使用旁通燃油滤供油。
C. 不可以。
[单项选择]汽油喷射发动机的回油管阻塞会造成（）。
A. 混合气过稀
B. 油芯阻塞
C. 油压过高
D. 油压过低
[单项选择]燃油过滤器阻塞时发动机还有供油吗？（）
A. 有，用来自IDG冷却和外侧油箱管路的燃油
B. 没有
C. 有，绕过燃油过滤器（旁通活门）
[单项选择]燃油滤阻塞后发动机仍可供油吗（）？
A. 可以使用整体驱动发电机冷却和转换活门供油
B. 可以使用未经过滤的燃油供油
C. 可重力供油
D. 不可以
[单项选择]什么情况会使发动机燃油关断活门关闭（）？
A. 将发动机起动手柄放到”CUT OFF”位
B. 飞机整个电气系统没电或将发动机起动手柄放到”CUT OFF”位
C. 提起发动机的灭火手柄
D. 将发动机起动手柄放到”CUT OFF”位或提起发动机的灭火手柄
[单项选择]燃油滤阻塞时，发动机是否仍有供油？（）
A. 有，利用来自IDG油箱冷却管路的燃油
B. 有，旁通低压油滤
C. 没有，发动机停车
[单项选择]在多法活塞发动机的飞机上，发动机一般都安装在（）里.
A. 吊舱
B. 吊架
C. 短舱
D. 翼舱
[填空题]（）会使双燃料发动机润滑总管线压力异常低。
[单项选择]双燃料发动机一般有（）根曲轴。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
[判断题]空气滤清器过脏会使发动机油耗上升，排污增加。
[填空题]（）会使双燃料发动机中水套水系统产生压力波动。
