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[多选题]关于发动机火花塞放电过程中，电容放电时的放电电流说法错误的是( )
A.几个微安
B.几十个毫安
C.数百毫安
D.数安到十数安
[单选题]电容器在充电和放电过程中，充放电电流与电容器两端电压的变化率成正比。
A.正确
B.错误
[单选题]. 第245题
电容器在充电和放电过程中,充放电电流与( )成正比。
A.电容器两端电压
B.电容器两端电压的变化率
C.电容器两端电压的变化量
D.与电压无关
[单选题]电容器在充电和放电过程中，充放电电流与（）成正比。
A.电容器两端电压；
B.电容器两端电压的变化率；
C.电容器两端电压的变化量；
D.与电压无关。
[单选题]发动机火花塞出问题则会
A.无法启动
B.突然熄火
C.以上都有可能
[单选题]拆装发动机火花塞应用（）。
A. 火花塞套筒
B. 普通套筒
C. 开口扳手
D. 梅花扳手
[单选题]电容器在充电和放电过程中，充放电电流与( )成正比。（1.0分）
A.电容器两端电压
B.电容器两端电压的变化率
C.电容器两端电压的变化量
D.与电压无关
[单选题]在活塞式发动机的工作过程中，火花塞点火发生在（）。
A.进气行程
B.排气行程
C.压缩行程
D.膨胀行程
[单选题]桑塔纳轿车AJR发动机火花塞的间隙为( )。
A.0.7~0.9mm
B.0.9~1.1mm
C.1.0~1.5cm
D.1.5~2.0cm
[判断题]现在一般发动机火花塞电极间隙应为0.9～1.1mm。
A.正确
B.错误
