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[判断题]非正常情况不能排列列车进路时，采用人工排列进路的方式接发列车。
A.正确
B.错误
[判断题]当处于站控时，中央调度员仍可以给列车排列进路。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]分散自律模式下，列车进路办理方式分为自动触发进路、人工排列进路。
A.正确
B.错误
[判断题]当调度员为受控列车（ATO/ATPM）排列进路时，MAU为列车生成LMA进路
A.正确
B.错误
[判断题]工程车或调试列车出场、回场时，列车运行进路原则上须一次排列，分段排列的进路需告知司机允许运行的起止站。
A.正确
B.错误
[多选题]当能在车站列车自动监控系统（ATS）工作站上排列进路时，由办理车站排列折返进路，列车所在车站确认进路并指令动车，司机凭（ )和动车。
A.地面信号
B.行调命令
C.车站指令
D.现场领导指示
[单选题]非正常情况不能排列列车进路时，如微机联锁设备不能使用调车进路接发列车的，应采用（）准备进路的方式接发列车。
A.手摇道岔
B.调车进路
C.单操单锁
D.人工办理进路
[判断题]排列进路应优先排列短进路，原则上禁止排列长进路。
A.正确
B.错误
[单选题]人工排列进路分为排列进路和（ ）两种方法
A.排列进路
B.电子锁定道岔
C.人工进路
D.现场进路
[单选题]非正常情况不能排列列车进路时，应首先采用排列（）的方式接发列车。
A.单操单锁
B.手摇道岔
C.列车进路
D.调车进路
