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[单选题] 空气弹簧转向架组装落成,应对空气弹簧进行( )的气密封试验。
A.400kPa
B.450kPa
C.500kPa
D.600kPa
[单选题]空气弹簧转向架差压阀的压差过大（ ）。
A. 导致空气弹簧过载破损
B. 有利于两侧空气弹簧压力速度平衡
C. 会恶化车辆垂直动力性能
D. 不会造成车体倾斜过大
[单选题]空气弹簧转向架差压阀的压差过大,( )。(1.0分)
A.会导至空气弹簧过载破损
B.不会影响车辆运行安全
C.有利于两侧空气弹簧压力迅速平衡
D.会恶化车辆垂直动力性能
[判断题] 装用空气弹簧转向架的客车在落车检验合格后,须将高度控制阀调节杆防松螺母紧固、包扎,可随时调节。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]空气弹簧转向架用差压阀在试验台上做动作试验时,要求动作压差. )。
A.400.
K.Pa
B.300.
K.Pa
C.200.
K.Pa
D.150.
K.Pa
[单选题]空气弹簧转向架用DP3差压阀在试验台上做动作试验时，要求动作压差( )。
A.400 kPa
B.300 kPa
C.200 kPa
D.150 kPa
[填空题]空气弹簧气密性试验中，用列车总风管给空气弹簧充风，关闭空气弹簧进风管路的截断塞门，保压（ ）分钟，空气弹簧上支撑面与构架横梁堵板上的空气弹簧测量基准的高度差的变化不得大于3mm。
[单选题]转向架当车轮半径磨耗每磨耗（）mm时，需在空气弹簧和空气弹簧座之间加调整垫调整 车体高度。
A.24
B.6
C.12
D.35
[判断题] 快速客车转向架空气弹簧充气后的标准高度,是通过调整高度调整阀的调整杆长度来控制的。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]SW-160型转向架空气弹簧高度应符合（ ）mm
A.150±3
B.200±6
C.（150+t）±3
D.（320+t）±3
[单选题]CW-2型转向架空气弹簧高度应符合（ ）mm
A.150±3
B.（320+t）±3
C.（340+t）±3
D.（280+t）±3
[判断题] 空气弹簧配套之高度控制阀必须经试验台试验合格后,方可装于转向架上。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]C7H驾驶室前悬大行程空气弹簧调整高度（），后悬空气弹簧调整高度C、。
A.220mm±2mm
B.240±2mm
C.255±2mm
D.305±2m
[单选题].209.HS转向架落成技术要求:同一转向架两侧空气弹簧高度差( )。
A.≤10.
M.m
B.≤15.
M.m
C.≤20.
M.m
D.≤25.
M.m
[单选题]转向架差压阀在两侧空气弹簧压力差等于（）时动作，两侧空气弹簧导通。
A.1、5bar
B.10、5bar
C.6、7bar
D.6、3bar
[判断题]209HS型转向架空气弹簧高度符合规定（185-200mm）
A.正确
B.错误
[单选题]SW-220K型转向架空气弹簧高度为（ ）。（t为调整垫厚度）
A.（300+t）±3 mm
B.（320+t）±3 mm
C.（340+t）±3 mm
D.（280+t）±3 mm
[单选题]CW-200K型转向架空气弹簧高度为（ ）。（t为调整垫厚度）
A.（300+t）±3 mm
B.（150+t）±3 mm
C.（340+t）±3 mm
D.（280+t）±3 mm
