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[判断题]调度集中区段，出站信号机开放后，如须取消发车进路时，列车调度员须先通知司机，确认列车尚未起动后再取消发车进路；行车凭证交付后，如须取消发车进路时，应得到车站行车凭证已收回的报告后，再取消发车进路。
A.正确
B.错误
[判断题]调度集中区段,出站信号机开放后,如须取消发车进路时,列车 调度员须先通知司机, 确认列车尚未起动后再取消发车进路;行车凭证 交付后,如须取消发车进路时,应得到车站行车凭证已收回的报告后,再
取消发车进路。
A.正确
B.错误
[简答题]调度集中区段，出站信号机开放后，如须取消发车进路时，列车
调度员须先通知司机， 确认列车尚未起动后再取消发车进路；行车凭证交付后，如须取消发车进路时，应得到车站行车凭证已收回的报告后，再
取消发车进路。
[单选题]调度集中区段车站现场准备进路时，需现场人工准备进路时，车务应急值守人员（列车调度员）组织现场电务、工务人员人工准备进路，由（）指定一人担任现场准备进路负责人。
A.电务
B.车务
C.工务
D.车站
[判断题]自动闭塞区间在未设出站信号机的线路上发出列车，列车调度员须发布行车调度命令。( )（《乌鲁木齐铁路局普速铁路行车调度命令实施细则》乌铁总〔2017〕54号）
A.正确
B.错误
[填空题] 取消发车进路时,应先通知发车人员|如已开放信号或发车人员已通知司机发车,而列车尚未起动时,还应通知司机,收回( )后,再取消发车进路。
[判断题]FZ-CTC型分散自律调度集中系统人工办理进路时,自律机检测有冲突时不能强行办理进路。( )
A.正确
B.错误
[判断题] ( )FZ-CTC 型分散自律调度集中系统人工办理进路时, 自律机检测有冲突时不能 强行办理进路。
A.正确
B.错误
[多选题]调度集中区段，需现场准备进路时，车站应通知（ ）部门，上述部门接到通知后及时派人到车站协助作业，接受车站的领导和指挥。
A.工务
B.电务
C.供电
D.通信
E.房产
[简答题]正常办理反方向发车进路时，出站信号机不能开放或开放后又关闭，车站值班员（列车调度员）应及时( )。仍不能开放时应按规定通知电务部门进行检查处理。
