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发布时间:2024-02-05 19:42:25

[多选题]各线路车载设备检修中的运行状态检查内容,除了调阅监测设备无报警外,还有哪几项?
A.查看各板卡灯位显示正常
B.风扇运行良好,机笼散热正常
C.上电重启正常,测试车载控制器自检正常
D.查看信号显示屏无报警记录信息

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[多选题]各线路车载设备检修中的运行状态检查内容,除了调阅监测设备无报警外,还有哪几项?
A.查看各板卡灯位显示正常
B.风扇运行良好,机笼散热正常
C.上电重启正常,测试车载控制器自检正常
D.查看信号显示屏无报警记录信息
[判断题]各线路车载子系统检修标准通用检修工艺中设备运行状态检查,需要查看各板卡灯位显示正常;风扇运行良好,机笼散热正常;上电重启正常,测试车载控制器自检正常等内容
A.正确
B.错误
[判断题]动车组电务车载设备检修,保洁、吸污等整备作业须与运用检修作业同步进行。
A.正确
B.错误
[单选题]动车所承担动车组整备、( )、电务车载设备检修等工作。
A.运用维修
B.部件更换
C.保养
D.试验
[多选题]各线路车载通用检修内容除了记录日志下载外,还有哪几项?
A.设备运行 状态检查
B.机笼及板卡 检查
C.外部设备及连接电缆检查
D.信号显示屏及连接电缆
[单选题]电力设备检修采用状态检测和计划检修方式
A.A、正确
B.B、错误
[单选题]旁路设备与待检修设备、检修后设备并联运行后,应根据旁路设备及待检修设备、检修后设备的参数,核查旁路设备分流情况是否正常。一般情况下,旁路电缆分流约占总电流的()。
A.1/4~3/4
B.1/5~3/5
C.2/5~3/5
D.1/5~4/5
[单选题]AM模式下,ATP车载设备应监督ATO设备的运行状态,当不满足( )条件时应自动退出AM模式,ATP车载设备实施制动并进行提示;
A.自动驾驶
B.自动防护
C.自动折返
D.自动开门
[单选题]检修单位应加强设备检修管理,做好设备检修工作,使配电网设备处于健康状态。
A.正确
B.错误
[单选题]各线路车载设备检修作业后需车辆人员配合投主控钥匙,检查列车库内能否建立( )模式;
A.RM
B.AM
C.EUM
D.NRM
[多选题]运行人员不得变更有关检修设备的运行方式、检修状态。( )、( )任何一方不得擅自变更安全措施,工作中如有特殊情况需要临时变更时,在确保安全的前提下应事先取得对方的同意并及时办理措施变更手续,临时变更措施应及时恢复。变更情况及时记录在值班日志内。
A.工作负责人
B.工作监护人
C.工作许可人
D.运行值班人
[填空题]二次设备状态检修是通过设备(  )技术和设备(  )技术,结合二次设备运行和检修历史资料,对二次设备作出正确评价,根据状态评价结果科学安排(  )和(  )。
[单选题]电力设备检修采用状态检测和()方式:根据设备状态确定检修等级及内容;合理安排计划。<铁路电力管理规则,第四章,第88条>
A.计划检修
B.集中修
C.大修
D.重点修
[多选题]动车所承担动车组整备、运用维修、电务车载设备检修等工作,涉及( )、机务、供电( )及造修企业的售后服务等部门(单位)。
A.车辆
B.电务
C.客运
D.运输
[判断题]运行人员不得变更有关检修设备的运行方式、检修状态。工作负责人、工作许可人任何一方不得擅自变更安全措施,工作中如有特殊情况需要临时变更时,在确保安全的前提下应事先取得对方的同意并及时办理措施变更手续,临时变更措施应及时恢复。变更情况及时记录在值班日志内。
A.正确
B.错误

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